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“请前后排嘉宾都系好安全带，如果有不适应0-100km/h急加速体验的可以告诉我！”2021年6月25日，岚图FREE高能赛道挑战营暨全国媒体试驾会来到上海，虽然知道坐在车内的体验嘉宾可能已经“阅车无数”“身经百战”，但有赛车手身份的陪驾教练仍细心地询问一遍，因为他知道这款新车的加速性能甚至超过超级跑车，而有些人不一定适应这种“刺激”的体验。
在0-100km/h加速体验完后，我们还是相当意外的，那种推背感和失重感只在上赛场体验法拉利和保时捷等超跑的急加速才有过相似的感受。而这种刺激感主要来源于岚图FREE的高性能动力系统。
岚图公司相关人员介绍，岚图FREE纯电动版和增程电动版均配备高功率双电机和智能四驱方案，双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，媲美豪华超跑。作为一台车重近2.3吨的中大型SUV，岚图FREE具有4秒级零百加速成绩，极速可达200km/h。
加速性能之外，岚图FREE制动表现同样迅捷稳定。这款车采用行业最为领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统，刹车距离更短、响应速度更快、车身更稳定。在动态刹停测试中，岚图FREE表现出的刹车力道充足，百公里制动距离仅35.9米，在同级中大型豪华SUV中领先。
当天下午的一个小时时间内，我们坐上岚图FREE纯电动版，通过0-100km/h加速、麋鹿测试、绕桩、智能驾驶等科目，感受了这款“性能级智能电动SUV”的电驱性能、驾控性能、舒适静谧性，以及智能化表现，包括百公里直线制动、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路、颠簸路、折线路、S型路等多项场地体验科目，这款车都能轻松应对，直观感受到了“造车新实力”岚图FREE的动态实力。
在绕桩、圆形弯道等综合测试中，岚图FREE的转向轻盈精准，通过弯道时，驾驶员可以明显感受到优秀的车身循迹性。此外，岚图FREE全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎，强劲抓地力让车辆高速过弯时车身侧倾得到明显抑制。
本次试驾中，岚图FREE通过开放麋鹿测试科目体验，展示了豪华级底盘调教功力。整车悬挂支撑到位，75 km/h的麋鹿测试成绩也体现了岚图FREE在驾控方面的卓越性能。岚图FREE搭载主动式可调节空气悬架，上下可调高度100mm。在颠簸路段实测过程中，空气悬架让岚图FREE车身在行驶过程中无多余振动，操控兼具运动性与舒适性。
这样的空气悬架此前一般只在百万级的豪车才有配备，而岚图用售价30万元级别的车就做到了这一点。
岚图汽车CEO卢放曾表示：“岚图FREE定位为‘性能级智能电动SUV’，‘性能级’代表全面高性能，不止于加速，而是全方位的性能追求——电驱性能、驾控性能、舒适性能，是对电动车优异性能的完美融合和高阶演绎。
据悉，这不仅是一款高性能的电动车，还有着安全便捷的智能科技。岚图FREE全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能，并搭载同级罕有的NVS主动夜视系统，具有150米超远视距识别功能，大幅提升了用户夜间在复杂路况下的行驶安全性。
我们打开这款车的夜视功能，仪表盘液晶屏上可清晰显示车前路面突起的石块和百米外横跨黄浦江的闵浦大桥。
可以说，岚图FREE是一辆好开又好用的智能电动SUV，岚图FREE还具有行业领先的四音区语音识别，同时支持四区定位和高精度控制，交付时即可使用。
目前，岚图FREE已全面开启预订，其中增程电动版预售价31.36万元、纯电动版预售价33.36万元。岚图汽车现已在北京、上海、成都、广州、武汉开设7家岚图空间，2021年底，将在全国建立40家直营销售渠道和20家直营服务渠道，覆盖全国20座城市。2021年第三季度，岚图FREE将开启用户交付。
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