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红旗HS5:2020年品牌销量排头兵

2020年对于红旗而言,是突飞猛进的一年,销量同比实现了跨越式增长,提前完成20万辆的销量目标,交出了一份满意的答卷。品牌的成功主要靠产品力的不断提升,这其中,红旗HS5,以每月过万的销量表现,当仁不让成为品牌销量主力。

一共有五款车型,动力全系采用2.0T+6AT的配置,其中两款配有四驱系统。众所周知,在三大件的基础上,驾驶辅助配置是各个产品相互“角力”的另一个关键点。今天,我们就来看一看的辅助操控配置,来一探热销的原因。

全系标配发动机启停技术。发动机启停技术是车辆在行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况,这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。全系车型均配有这项功能,在保证车辆充沛动力表现的同时,有效提升油耗表现,兼顾环保要求。

全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能。在过去车辆还主要依靠机械功能操作的时代,大家都应该会有停车拉手刹、上坡要拉手刹起步防溜坡、下坡要着刹车缓缓行进的经验。的电子辅助功能十分丰富,全系标配的自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能,大大降低了日常驾驶操控中的冗余操作。

拥有自动驻车的开启这项功能后,在堵车的时候将大大解放司机的手脚,不需要一直挂档、踩刹车,只需要深踩刹车和轻点油门,就可以让车辆保持行进;上坡辅助功能彻底消除车辆溜坡的苦恼,车辆状态由电脑判断,即便是上坡,司机也需要只要挂着D挡,踩踩油门刹车就可以轻松爬坡;当打开陡坡功能缓降后,通过下坡路况时,车速将会通过高频率的“点刹”降到安全车速。安全又便捷。

总体而言,作为国产品牌中主打豪华的车型来说,整体的表现可圈可点,外观设计大气,内饰有豪华感,乘坐空间大,同时动力系统稳定,从销量上可以就看出,消费者对于还是比较肯定的。

标签: 红旗 销量

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