买得起，开不起，日产途达用车成本堪比豪车？

日产途达给了许多有越野梦的人希望，它的售价不像丰田普拉多或日产途乐那般高不可攀，也不像自主品牌那般没有质量口碑的积淀。途达就像是一个保底的选择：遇事不决，选途达……

顶配售价不到25万元，即便是在合资品牌中型SUV当中也算一个比较实惠的价格。如此售价，让它在越野圈内获得了不错的关注度，自然有更多的人开始关注它用车方面的问题，它的用车成本会和它的售价一样实惠吗？在本文中，我们就日产途达的用车成本来做一个调查，看看它够不够划算。和之前一样，我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

保险费用和车型价格挂钩，由于越野车型涉及到四驱系统和越野配置，通常我们会以顶配车型为例进行说明。所以，这次我们就以它2.5L四驱顶配车型为例，即官方指导价24.83万元的2020款2.5L XV 4WD自动四驱旗舰版。

对于途达的保险，我们选择了一个较为全面的商业险覆盖，涵盖三者50万、车损险和车上人员责任险（司机与乘客均2万），保费每年需要支付大概7400元，再加上950元的交强险，以及和交强险一同缴纳的车船税720元（2.0-2.5L（含）），在保险费用方面一年需要花费的价格大概是9000元。

需要注意的是，我们说的这个保险费用相对来说已经较为"全面"，而且这里是按照第一年的保险费用来算的，如果没有发生事故，之后的保险费用会逐年递减，新购车的朋友可作参考。

以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，实际上3年的保险成本约为2万元左右。

保养费用方面，目前日产途达一次小保养的费用大概是730元左右，中保的话（换机油机滤，空滤、空调滤）大约需要1150元，大保养费用在1720元上下，它的小、中、大保养的单次保养价格都不算便宜。而在保养周期方面，官方建议5000公里进行一次保养，虽然首保免费，但频繁的保养周期，使它总体的保养费用仍然偏高。我们以6万公里为一个大的用车周期，途达6万公里需要支付的保养费用大概是9900元，如果按照每年行驶2万公里来计算，平均每年需要支付的费用就是3300元。这样的保养费用，在SUV当中已经算比较昂贵的了，甚至还要高于豪华品牌中型SUV的平均水平。

经过我们的深入调查发现，途达保养的工时费与奇骏持平，一次小保养通常在180元左右，但途达的配件费却需要550元左右，价格几乎是同排量（2.5L）奇骏的一倍（230元左右）。在小保养项目相同的情况下（更换机油机滤），途达配件能贵的位置似乎就是机油了？但当我们通过与奇骏的保养对比后发现，途达在空调滤清器、空气滤清器方面的配件费用也略高于奇骏，甚至在大保养中还多出了更换防冻液的保养项目。基于这些事实，我们推断，除了机油之外，途达的其它配件费用也比奇骏更贵，且配件消耗量也更大。

从车主实际油耗表现来看，郑州日产途达2.5L的实际综合油耗表现为12.0L/100km左右，用92#汽油，目前最新的汽油价格是92#汽油6.91元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。

用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的油费，郑州日产途达一年的燃油费用，大概为16600元。也就是说平均每个月的油费不到1400元，对于一辆中型SUV来说这样的油耗费用略高于平均水平。不过，考虑到选择郑州日产途达的用户，大多都有越野方面的用途，所以这样的油耗也算正常。

我们将上面的保险费用、保养费用和能耗费用相加，即可得出途达一年用车所需的费用。其它费用，如停车费、过路费、洗车费等，由于太过因人而异，所以就不做统计了。

保养费用每年大概要3300元，保险费用大约需要支付9000元，油耗费用需要16600元，这样来看，一年共计需要的费用大概是28900元，平均每月的花费大概是2410元。总体来说，途达的用车成本还是偏高的，在所有中型SUV当中也属于中上水平。也就是说，在车价上省下来的钱，全都花在了后期用车费用上。看来，玩越野车果然费钱啊！