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一直以来，路虎卫士都有90和110两个版本，但显然路虎觉得卫士的买家们已经不满足于自己开着车去冒险，又或者是有越来越多的人是在城市中使用卫士的，所以他们将在2022年底前为卫士家族带来第三位成员，一辆比长更长的卫士130。
最近，外媒拍到的一组谍照就证实了这个传言，而且看来路虎的进度控制得很好，新的卫士130在明年上市应该不是问题了。
虽然带着典型的伪装，但卫士130的前脸依然有着很高的辨识度，基本可以看出来它跟卫士110是一样的。鉴于卫士90和110本身就没有在前脸设计上做任何区分，130采用同样策略也是合理的。
但在侧面看，就能看出卫士130的不同之处了。
跟标准版卫士110相比，卫士130加长了后悬的部分，尾部的设计在伪装测试车上看来是跟标准版一样的。由于谍照的伪装贴纸会造成视觉误差，我们将加长的部分圈了出来，你可以更直观地看到有多少。
卫士130这加长的部分约为14英寸（36.56cm），而且全部都给到后轴之后，因此可以预期卫士130的第三排座椅终于可以坐个正常人了，而不是像卫士110那样鸡肋。
（卫士110的第三排）
当然，路虎毕竟是多年经营越野车的品牌，卫士更是路虎旗下最硬核的越野机器，他们不会简单地只把后悬拉长，这样会影响到离去角，降低卫士130的通过性。因此我们在谍照中能看到，卫士130的整个排气管往上收了一点，同时后保险杠也相应变窄了一点。虽然始终没有办法达到90或110车型那么大的离去角，但他们至少是尽力了。
加上这个新成员，路虎卫士基本上能满足各种用车需求了。2587mm轴距的卫士90适合最严苛的越野环境，可谓短小精悍。3022mm轴距，5018mm车长的卫士110则更加均衡，进可攻退可守。而这辆新的卫士130则是保持了跟110一样的轴距，将车身长度加长了一大截，变成了一辆具备硬派越能能力的豪华SUV。
（短小精悍的卫士90）
（更加主流的卫士110）
不过这可能会带来一个问题，卫士130的长度会超过本来定位更高的路虎发现，车内空间也会追上甚至超过发现。所以发现是不是也要赶快推出发现L？否则的话谁还会买发现啊？
（发现的处境突然变得尴尬了）
动力方面，目前没有任何关于卫士130发动机阵型的信息，不过考虑到130车型的尺寸，原来卫士P300车型的那个2.0T应该是不够用了。因此我们估计130系列会直接从400马力的3.0T直六发动机起步，不排除路虎会将揽胜的5.0T V8也放在它上面。
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