V6引擎混动跑车 法拉利296 GTB首发亮相

日前，法拉利全新296 GTB正式全球首发，相比现役法拉利跑车，该车最大的特点是首次配备了最新开发的2.9T V6发动机，配合电机辅助，整车0-100km/h加速时间仅2.9秒，将主要以保时捷911、玛莎拉蒂MC20、讴歌NSX等为竞争对手。

命名中“296”分别代表2.9L的排量和6个气缸，而“GTB”则表明该车定位为双门GT跑车。据官方介绍，该车将在2021年底正式交付，并且也会在国内同步发售。

从外观来看，这台新车依旧是法拉利经典的GT跑车外观样式，整体呈楔形，配合大开口的前格栅、隐藏式门把手以及黑色前唇、后扩散器等，充分强化气动性能。

跟现役的F8、488等车型一样，该车依旧是典型的中置布局，发动机位于座椅后方，机舱盖为高强度透明玻璃，能够清晰看到硕大的双排气以及红色心脏，看起来十分“法拉利”。

除此之外，新车还可选装Assetto Fiorano配置，其相比标准版加装了Multimatic阻尼器，并大量引入碳纤维等轻质材料进行架构组装，将带来更出色的气动性能和轻量化车身。

坐进车内，新车中控依旧是比较简约的环抱式设计，超大尺寸的仪表盘使用全液晶显示，基本涵盖了所有行车及多媒体信息，平底式方向盘上的功能按键也非常丰富，且带有触控面板，包括转向灯都集成在了方向盘上。

法拉利296 GTB是品牌旗下第三款使用电气化动力总成的产品，这台2.9T V6双涡轮增压发动机也是在该车上首次出现，配合电机辅助和8速双离合变速器，综合功率830马力，最大扭矩740牛·米，整车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，最高时速330km/h。

除此之外，新车还配备了容量7.45kWh的电池组，在纯电动模式下可行驶25公里，最高时速135km/h。