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时隔数月，标致终于发布了全新的308旅行版，即标致308SW车型，该车将在法国Mulhouse工厂生产，预计将在2022年初交付。
作为标致308的衍生车型，标致308SW同样基于EMP2（高效模块化）平台打造，与308的前脸完全一致，多边形点阵式中网中间是全新的标致LOGO，两侧是全LED大灯和獠牙样式的日行灯，攻击性十足，308的车型铭牌依旧被放在引擎盖上。
不同于两厢轿车短促动感的车身，标致308SW的侧面更加修长，B/C柱采用黑色处理，D柱倾角很大，车顶从B柱开始向下倾斜，营造出顺滑的车顶线条。
全LED尾灯内部依旧是一边三个狮爪样式，与308不同的两侧尾灯并没有连接在一起，硕大的排气以及丰富的线条让整个尾部的运动感依旧十足。
全新标致308SW的尺寸为4636*1852*1442mm，轴距2732mm，整体比308长了269mm，其中轴距部分长了57mm，剩余的尺寸都给到了后悬上，这不仅为308SW带来了更好的后排乘坐空间，还扩展了后备厢的装载能力，这也是旅行车所具备的重要实用性功能。
据了解，标致308SW的后备厢常规纵深1026mm，最大高度797mm，其中燃油车型的后备厢装载容积为608L，混动车型为548L，放倒第二排之后的容积分别为1634L和1537L，后排座椅可以按照4/2/4的比例放倒，用来应对更多场景，可放置物体的最大长度为1850mm。
内饰与308一样，采用标致的i-Cockpit唯我座舱内饰设计，层次丰富，设计感很强，整套中控偏向驾驶员一侧，并保留了大量按键，整体符合人机工学，根据不同车型，座椅分别采用了织物面料、alcantara、压花皮革以及NAPPA真皮等材质，前排座椅提供10向调节功能，并获得AGR标签，具备加热、按摩等功能。
配备10英寸中控屏和10英寸液晶仪表，10扬声器劲浪音响、8色氛围灯、AQS（空气质量系统）等，主动安全方面该车配备了Drive Assist 2.0 驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动实车、车道偏离预警、交通标识识别、弯道自适应、盲点监测、后方交叉路口警报、360度全景影像、自适应大灯等。
动力方面，该车将提供汽油、柴油以及插混动力系统，其中汽油版搭载的是1.2T三缸发动机，最大马力分别为110匹和130匹，匹配6MT/8AT变速箱，柴油版搭载1.5T四缸发动机，最大马力130匹，匹配6MT或8AT变速箱，插混车型综合功率分别为180匹和225匹，搭载12.4千瓦时电池，纯电续航大约为60公里，匹配8AT变速箱。
尽管受到了SUV车型的影响，但是旅行车在欧洲市场的需求量依旧强劲，因此，厂家也对全新标致308SW的未来销量依旧看好，同全新标致308一样，308SW外观内饰都无可挑剔，并且实用性更强，不过，它也同样面临无缘国内的局面，所以，喜欢旅行车的小伙伴门，还是继续看看图过过眼瘾吧。
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