国民家轿“第七代伊兰特”，9.98万起步，年轻人第一辆车

不到十万起步的国民家轿“第七代伊兰特”，这次回归主要是承担走量的任务，其实单从外观就能看出，这是一款讨年轻人喜欢的车型，低矮的车身、俯冲的造型，都是它的设计亮点。那么这款“第七代伊兰特”能否占领家用轿车市场，是否值得购买呢？

外观方面第七代伊兰特和老款区别很大，前脸的中网布满了整个车头，和车灯融为一体，这种前卫的设计风格，小部分网友说接受不了，不过我觉得还是挺年轻时尚的。侧面看轮胎尺寸低配车型为16R，其他车型都是17R，后溜的设计风格，新车的车身尺寸为：4680×1810×1415mm，轴距为2720mm。尾部方面设计的非常凌厉，贯穿的尾灯，两个装饰的排气。整体来看第七代伊兰特，第一眼非常前卫，属于越看越耐看，越看越好看。

内饰方面，做工和用料比较扎实，和身体接触的部位都是软的。虽然也有一些塑料件，但并不会显得廉价，10.25寸大屏幕，内饰整体设计也比较个性，中控稍微向驾驶侧倾斜，主副驾还有一条像隔离带的装饰，显得很个性，应该能吸引大部分年轻人的喜爱。

配置方面，方向盘加热，座椅加热，无线充电，L2级别自动驾驶，除了低配的两个车型，其他版本的都有，高配车型有并线辅助等功能，全系标配倒车影像，车机系统是和百度联合开发的，语音加导航，识别方言比较灵敏，反应速度很快，让它帮你开个车窗也没问题。此外还可以通过和手机APP相连，控制汽车比如说提前点火、查找停车位置等功能，怎么样是不是科技满满。

如果是家庭使用，更适合选择1.5L，CVT的动力总成，115马力，143N·m，纯家用的车型，CVT加速流畅，加速起来比较线性。中低速底盘比较柔软，明显是偏向家庭用车调校的。如果你追求速度感，也有1.4T的动力更加充沛，140马力，211N·m，全系标配三种动力模式选择，分别是标准舒适、ECO、运动，可以根据场合不同，选择不同的模式，增加了驾驶的乐趣。

这款车在同级别中属于优秀的，如果你考虑家用，外观又不是想别人一样中规低调，那么这款第七代伊兰特是不错的选择。9.98万起步价格，非常适合年轻人的第一辆汽车，尤其是个性的外观，一定能吸引更多年轻人的，很期待第七代伊兰特的市场表现，大家经期期待吧。