宝骏KiWi EV内饰官图，采用全新设计，标配皮质座椅

近几年新能源汽车越来越火，不少车企都开始正视这一新兴市场，对于此前几年提出的电气化转型计划也终于开始重视起来，不少品牌也加快了电气化车型的研发和测试工作。宝骏作为老牌车企之一，自然也不甘示弱。

近日，宝骏官方发布了关于全新车型KiWi EV的内饰官图，结合此前曝光的实车外观，也让我们可以完整的了解到这款采用纯电动车型的新车到底表现如何。

从外观设计上看，新车采用了全新的设计语言打造，可以理解为宝骏E300的改款车型，前大灯采用了紧凑型的矩形设计，周围用贯穿前脸的矩形边框环绕，两侧灯组之间采用了亮黑色饰板装饰，并刻有宝骏的字母，看上去更显电气化效果。

从车身侧面看，这款宝骏KiWi EV也颇显前卫感，新车选择了三幅式半封闭设计的合金轮毂，轮拱跟轮毂之间有着充裕的间隙，这也让这款新车在遇到复杂路况时可以更顺畅的同行。充满肌肉感的腰线近乎将这款电动车上下一分为二。

从车尾部分看，这款新车采用了个性化的卫生设计，看上去辨识度更强，底部取消了传统排气口的设定，让这款新车的纯电动属性更加明显。

在内饰设计上，车内采用了大量的皮质材质装饰，格子状的设计元素搭配双拼色的内饰也带给人一种年轻化的既视感。经典的多功能方向盘搭配悬浮式仪表盘，让车内的科技感更加强烈。在中控台左侧，还增加了一长条物理按键，让车内的机械感十分明显。

此外，这款KiWi EV车型采用了前后双排四座布局，主驾驶椅还支持了6向调节功能，副驾驶座椅支持一键进出功能，更显人性化。后排座椅还可以独立放倒，为车内提供了更多盛放物品的空间，对于这种微小车型来说，让车内空间的运用可以更加灵活多变。

在动力表现上，目前这款KiWi EV尚未公布具体参数信息，但根据此前曝光的E300车型所搭载的动力来推测，新车或将采用一台最大功率40kw的驱动电机，峰值扭矩可达150N·m，共工况续航为305km。

可以说上汽通用在最近几年大出风头，先后推出了多款热销爆款车型，相信这款新车上市后也将会搅动新能源汽车市场。