概念车变现！广汽埃安AION S Plus上市，改款升级

上周末，我还在珠海试驾改款升级后的 AION S Plus，昨晚便已官宣上市了，新车价格竟然比老款还要低！这不仅让竞争对手们心头一紧，其性能配置也足以让同价位燃油车如坐针毡。

 AION S Plus 定位于紧凑型纯电动轿跑，新车共推出 5 个版本，补贴后售价 13.96-17.26 万元。续航方面有 410km、510km、602km 共 3个版本，顶配「80 科技版」也需要额外花钱选配的套装有：

- 5G 先锋套装

- 智能 ETC

- 一键遥控泊车套装

- 超视距记忆泊车套装

- 1.9㎡ 光感浩瀚天幕

- ADiGO 2.5 自动驾驶辅助套装

与此同时，在“用车无忧”权益中，三电质保、车联网服务、道路救援均终身免费。金融政策包括“2 年 0 息，置换 3 年 0 息（置换享 ￥5,000 补贴）”。

关于 AION S Plus 的详细试驾体验，我就不再占用本文赘述了，感兴趣的朋友可以翻看咱们御风派之前的文章《试驾广汽埃安AION S Plus，改款幅度堪比换代》，以及视频：

视频正在加载中...

看完我的视频和文章，再权衡价格，想必已经有不少朋友按奈不住想要立刻拿下它，但游走于 5 个版本、3 款续航，以及各项选配套装之间，不知该如何下手。那正好！今天我就来帮大家挑选 AION S Plus 最合适的版本和配置！

先说我的结论：

80 科技版（￥172,600）

+

ADiGO 2.5 自动驾驶辅助套装（￥19,600）

+

1.9㎡ 光感浩瀚天幕（￥9,600）

+

大尺寸备胎（￥1,000）

+

智能 ETC（￥200）

合计：203,000万元

接下来，我来聊聊为什么这么选

一、 版本

续航选最长的602km版，减少充电频率和里程焦虑，而且只有顶配才能选配「ADiGO 2.5 自动驾驶辅助套装」。

 二、 车身颜色

我选的是纯色，尤其是全息银，女生可选冰玫粉。喜欢个性化“双色车身（分色）”的朋友，可多花 ￥2,500 选装，纯粹看个人审美喜好。

 三、 轮辋

在这个环节中，可选配的有「超低风阻套装」和「大尺寸备胎」。其中「超低风阻套装」拥有备胎槽下护板，以及星风暴轮辋，但得接受 17 英寸轮毂（比标配小 1 英寸）。虽然星风暴轮辋造型好看，而且能降低风阻、提升续航，但我个人不太喜欢黑色轮毂。

 不过，我会选装「大尺寸备胎」，万一倒霉遇上爆胎情况，有备胎可换仍是不幸中的万幸，毕竟叫个拖车也得花去大几百，“我命油我不油天”！

四、 内饰

内饰颜色有星环、曜石、月白三种可选。怕麻烦的朋友就选曜石，黑内饰耐脏，要彰显个性的朋友请随意。

 五、 智驾

如果女生开得多，那可以考虑花 ￥19,800 选配「超视距记忆泊车套装」，它包含「一键遥控泊车套装」。除了 540° 全景影像、倒库和侧方位泊车之外，还能遥控泊车，并可实现 150 米记忆泊车（不小心开进小胡同的话，它能自动帮你原路倒出来）。

*选配「超视距记忆泊车套装」的车辆，2022 年 3 月起开始陆续交付（等不及的慎选）。

 此外，它还搭配了 iBooster 电控制动助力，与 ESP 9.3 形成制动冗余系统，刹车双保险，安全放心。

在 ADiGO 2.0 和 ADiGO 2.5 两款自动驾驶辅助套装之间，我毫不犹豫地选择了后者。

因为，ADiGO 2.5 拥有「集成巡航辅助」、「交通拥堵辅助」、「主动刹车」、「前碰撞预警」、「驾驶员疲劳监测」、「自适应巡航」、「车道保持」、「车道偏移」、「远近光灯智能切换」、「FACE ID」、「高速公路驾驶辅助」、「盲区监测」、「电控助力制动 iBooster」，足足比 ADiGO 2.0 多了 9 项功能，这 ￥19,600 花的值。

由于很多中小城市和郊区仍未覆盖 5G 信号，V2X（vehicle to everything）也需要大量的基础建设，还得多等些时日，因此「5G 先锋套装」pass 掉。

 六、 选装

重点！「1.9㎡ 光感浩瀚天幕」非常有必要选装，因为没有变色技术的全景玻璃天幕真的很晒，国人尤其是南方的朋友一定需要，况且变色变暗后还能有较好的隔热效果，省空调、提升续航。

*选装「1.9㎡ 光感浩瀚天幕」的车辆，2021 年 10 月起陆续交付。

仅需 ￥200 的「智能ETC」就来一个吧，不仅一体化设计更美观，还支持 OTA 在线升级。

总结

一顿选配下来，合计 203,000 万元，个人认为无论在续航里程、智能互联，还是便捷配置和安全配置方面，都是比较值得的。而且它也非常适合限牌限行城市中，有增购需求的家庭，价格适中，还省了车牌钱。