海拔2000米挑战连续68道弯，五菱星辰怂了吗？

近日视频网站上，五菱星辰在海拔2000米的云南宜良县挑战当地著名的68道拐，吸引了大批粉丝点赞、评论。视频里主持人坐在五菱星辰的副驾驶，专业的车手负责驾驶车辆，同时车辆后备箱放置了6个20kg的沙袋，模拟车辆满载状态的爬坡试验，整体坡度为 10°到15°。

五菱星辰测试结果，满载状态下用时10分钟，跑完了6.8KM的68道拐，海拔提升了差不多500米，油温从95度到105度上升10度，水温从82度到90度变化不大，整体的动力总成系统表现得非常稳定。从这试验可以看出五菱星辰的山路爬坡表现不错。

据悉，在五菱星辰的开发过程中，除了严苛的常规试验，还会去找各种幺蛾子的路段，从之前的60天不间断陡坡狂跑2000km，到海拔2000米挑战连续68道弯，都可以看出五菱是在动真格的测试星辰的性能，可不只是说说而已，后面还将会有什么样的奇怪高难度测试，我们可以期待一下。

此前五菱汽车投资40亿元建成14个亚洲领先水平的汽车整车和零部件试验室，包括整车碰撞、整车排放、整车试验跑道、NVH、动力总成、发动机等试验室，目的就是保证车辆的耐用性。

五菱星辰相较于市场其他SUV车型，它目标用户更倾向于年轻群体，这点从车辆的外观设计及配色可以看出来。五菱星辰最大的特色之一，就是极具东方特色的皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色，其中雨过天青会让人不禁想到周董《青花瓷》里的“天青色等烟雨，而我在等你”，星辰这种配色在现在的SUV市场里是独一无二的。车辆的其他设计也在通过各种细节展示东方意境，例如，精致有序前脸中网，刚中蕴柔的车身线条，与展翼式日行灯相呼的敛翼式尾灯等等。

五菱星辰或将在第三季度上市， 售价预计在10-15万左右，从目前星辰在各种测试中的表现可以看出，作为五菱银标下的首款SUV车型，五菱星辰寄托着五菱力争高端乘用车市场的决心。