油耗6.9L的2.0T，后排腿部空间大，实拍君越

现在BBA等豪华品牌车型街上特别常见，整的就跟现在的豪华品牌车型就跟五菱之光一样常见和普遍，不过在以前BBA也没有那么大的优惠，也没有很多亲民的车型，那个时候很多人换车想换一个豪华一些的车，更多的会选择别克君越这个性价比很高的车型，而现在别克推出了Avenir高端家族，其中就包括别克君越Avenir。

Avenir版本的君越加入了特别的紫色车漆，将原本偏向运动的普通君越的气质再一次拉回到豪华的轨道上。与此同时，Avenir版本拥有很特别的镀铬中网，气质上更胜一筹。

当年别克君越可是合资中大型轿车，那时候豪华中大型车中可选的选择不过价格亲民的合资品牌就更少了。而现在竞争对手多了，而君越则达到了5米多的车长，保持尺寸大的优势。

车尾的双出排气外面有装饰来进行修饰，但是里面的尾喉设计不够踏实，虽然没有谁会蹲下来看排气，但是里面光秃秃的排气还是显示出细节上有待加强。

米黑双色内饰大家见得不少，但是木纹饰板带有羽翼纹路的设计可是很有特色，仿桃木内饰很多车型都在用，但是做到质感接近实木很不同意，而且用的不好不仅不会体现出高级，反而会显得很廉价，但是君越上，这个内饰很不错。

君越艾维亚车型还有一个不错的优势就是后排空间，其后排的空间甚至要超越很多一般的中大型车，再加上在座椅、门板等位置处理的非常到位，在后排的舒适度上，君越的表现可以说是不错。

可变缸的2.0T在别克上现在也是很常见的动力了，最大功率237马力，搭配9AT变速箱，这算是一个科技含量很高的发动机，也是可变缸技术应用的最普遍的机型。这也让其的工信部综合油耗可以达到6.9L/100公里。

君越当年是很多人在BBA之前能买得起的最为豪华的车型，所以其实一直以来君越的形象还是比较高端的，而这也和艾维亚的高端形象是一样的，所以当君越配上艾维亚，我们能看到豪华的质感在延续，再加上新的动力系统，君越艾维亚我觉得仍然和当年一样，是一般大众价位里最为豪华的车型之一。