特斯拉新车时速320km/h刷新纪录，还能刹得住吗？

自从河南车主因为特斯拉的刹车问题去上海维权后，越来越多的关于特斯拉的负面新闻被相继爆出，一时间关于特斯拉的质量问题在国内炸锅。在特斯拉事件还处于风口浪尖时，借着事件的热度，特斯拉又顺势推出了一款新车。

特斯拉总裁马斯克对此车充满信心，直言会“比保时捷更快，比沃尔沃更安全”。也没让大家失望，新车特斯拉Model S Plaid一经发布，就打破了世界纪录，成为了全球现阶段速度最快的量产车。但让人不禁想问了，我们真的需要这么快的速度吗？

速度有这么重要吗？

首先能得此殊荣，必然有过硬的实力。动力方面，新车搭载了三电机四驱动系统，最大马力可达750匹，官方消息显示0-100km/h加速时间仅为2.1秒，最快速度可以达到320km/h，数据确实很亮眼。不过值得一提的是，新车如果想要达到这么快的速度，需要采用特定的轮胎和轮圈尺寸。

然而截止到目前，“刹车失灵”造成的争议问题并没有得到真的解决，而现在特斯拉还在追求速度上极致，速度这么快，刹车还能刹得住吗？即使出现比肩顶尖超级跑车性能的先进车型，也并不能缓解大多数用户心中的疑虑。

智能驾驶更胜一筹？

除了速度，新车在内饰方面也充满争议，争议最大的就是轭式方向盘，区别于传统的圆形方向盘，轭式方向盘的设计虽然极具未来感，但是也有人表示这种样式的方向盘更容易导致安全事故的发生。

不仅如此，新车更是直接去掉了物理操纵杆，为了美观，更是将许多机械按钮取消，限制了手动的输入。之所以敢这么大胆的设计，是因为特斯拉搭载的智能辅助驾驶系统，使车辆能自动进行档位切换，实现转向，加速和制动等操作。

马斯克认为，比起人为操作来说，智能驾驶更能减少错误指令的输入。然而智能真的这么可靠吗？除了刹车问题外，曝光出来的特斯拉智能驾驶方面造成的负面影响也不少。特斯拉此前就出过控制系统不听人指挥的情况，存在抢抱方向盘等问题。特斯拉因为底盘较低的问题，监测系统存在一定的缺陷而造成事故的发生。

我们需要的是什么？

说回到之前的问题，我们真的需要这么快的速度吗？想必比起速度，大家更希望安全能得到保障。如果不幸真的有故障发生，企业也能以一个公正的角度去看待事件，以一个负责任的态度去处理问题。