511
就在前不久,产品力喜迎升级的新款丰田奕泽正式上市,并推出了包括传统燃油版和双擎版在内的7款车型,其中仅传统燃油版就占据了4款,官方售价区间在14.58-16.58万元,而产品数量并不占优势的双擎版,官方售价区间在17.48万-18.98万元。
从产品主打趋势和定价策略来看,一汽丰田似乎更向市场推荐燃油版本而非双擎版,但在终端优惠的不断刺激下,双擎版的综合实力似乎要更加吸引用户,那么为何会更推荐奕泽双擎版?
首先从外观来看,产品力升级后的新款奕泽在细节上进行了改变和提升,整体设计虽与传统燃油版车型大体一致,但作为一台双擎版车型,其自然还融入一些代表新能源元素的蓝色细节以示区分。
车身侧面,依旧给人一种非常紧凑协调且饱满的视觉感受,而且在悬浮式车顶的映衬下更增添了时尚美感。
另外在凹凸有致的尾部中,如扰流板、回旋镖式尾灯组等的搭配,在细节上也更好地让运动格调得到显现。
座舱内部,偏向驾驶席的设计不仅能给人带来很好的人车沟通感,同时在功能布局上,也十分简洁且清晰明了。
在亮点配置上,这块尺寸为9英寸的液晶触屏相对具有看点,比如此次新增的车联网系统,其语音交互功能不仅能够对多媒体系统、导航、电话、空调等进行控制,同时在操作和便利性上也要更加符合实用性。
作为区别于传统燃油车的最大特点,双擎版本在动力总成上,搭载了由2.0L自然吸气发动机和一台永磁同步电机所组成的油电混动系统,其中发动机最大功率107kW,峰值扭矩188N·m,在E-CVT电子无级变速箱的匹配下,10.1秒的零百加速成绩和4.5L/100km的燃油经济性表现,相比于燃油版10.3秒和5.7L/100km明显更占优势。因此,就考虑日系小型SUV、20万元落地预算,以及同时满足油耗与性能的双重表现,那么新款奕泽双擎版值得考虑。
标签: 奕泽
内容由作者提供,不代表易车立场