比亚迪宋PLUS达到C-IASI六项全优，一起来剖析比亚迪的硬核实力

要说现在中国最权威，最被消费者认可的碰撞测试结构，那一定是中保研了，尤其是中保研在测试2019款帕萨特车型中“一战成名”，让很多人见识到了中保研碰撞测试的严苛程度以及它所能产生的市场“破坏力”，这也敲响了各大厂商对安全性的警钟。近日比亚迪的畅销车型比亚迪宋PLUS 也参加了这次“考试”，究竟结果如何呢？让我们一起来一探究竟！

日前，中保研公布了最新一期的车型碰撞测试结果，通过结果我们可以看到，比亚迪宋PLUS在正面25%偏置碰撞测试中，获得优秀评价，面对强大的撞击力，乘员舱结构依然保持完整。在碰撞瞬间，前排气囊和侧气帘快速弹出，车内假人姿态保持良好，且没有受到明显伤害。

宋PLUS在车顶强度、座椅、头枕等方面均获得优秀评价。尤其在车顶强度测试中，宋PLUS承受了99756 N将近10吨的压力，而这种高刚车身结构，并不会对车外行人造成伤害，宋PLUS在针对车外行人保护测试中也获得优秀评价。

宋PLUS自身的强硬实力让它可以在日常的出行中给我们充足的安全感，同时在车顶强度、座椅、头枕等方面均获得优秀评价。尤其在车顶强度测试中，宋PLUS承受了99756 N将近10吨的压力，能够在关键时刻撑起“一片天”。而这种高刚车身结构，并不会对车外行人造成伤害，宋PLUS在针对车外行人保护测试中也获得优秀评价。

我们认为中保研的目标基本上已经达到了，那就是通过公布安全性数据，推动了国内销售汽车的安全性水平，减少因为车辆不够安全而发生事故产生的伤亡率，进而减少汽车保险的赔付率！当然这对于普通车主们来说，也是好事一件，毕竟对于大家来说，驾驶更加安全的汽车上路行驶，总归是更有安全感一点。

宋PLUS作为比亚迪宋系列车型的一款重要的车型，自2020年9月上市以来，获得了很不错的销量成绩和市场反馈，也算是二线自主品牌紧凑型SUV中一款非常有竞争力的产品，11.58万—14.38万元的售价，也让这款车长达到4705mm，全系搭载1.5T高功率发动机的A+级紧凑型SUV受到很多的关注。如今经过中保研的碰撞测试验证，这款10万级国产SUV的安全性表现可以说是无可挑剔的，“满屏绿”的量化数据，也很能说明问题。

比亚迪的两款车型同时被公布碰撞测试，并且获得了六项全优的结果，对于比亚迪来说，这也是一种荣誉了。毕竟我们的出行还是要更注重安全，这样全优的表现，也让我们看到了比亚迪的产品品控，希望比亚迪的相关产品在销量上越来越好，关注度越来越高。