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与途胜共线生产,现代全新皮卡正式下线,后续会引入中国吗?

现代全新皮卡Santa Cruz正式量产,全新皮卡即将上市,未来不排除进入中国进行销售。

现代将这款全新皮卡车型在美国阿拉巴马州蒙哥马利(HMMA)工厂进行生产,整台车从概念到量产花了6年时间,在今年4月份首秀后,这款皮卡终于正式投产,实属不易。

这是美国现代汽车蒙哥马利工厂生产的第五款车型,此前四款分别是索纳塔伊兰特途胜以及新胜达。为了迎接这台全新皮卡车型,现代不得不扩建蒙哥马利工厂,如今所有生产线全部调试完毕,皮卡已正式下线。

蒙哥马利工厂总裁兼首席执行官Ernie Kim对媒体表示:“我们很高兴也很荣幸能够为北美地区生产现代全新皮卡车型。”,同时他还说到:“现代的推出进一步证明力现代汽车公司对蒙哥马利工厂以及阿拉巴马州的新人,我为我们的团队能在世界当下如此糟糕困境中能取得这样的成就感到骄傲。”

我们可以看到,高层对现代全新皮卡车型充满了期待。而这款车将在今年8月份左右面向北美地区消费者进行交付。现代全新皮卡在北美地区提供两种动力,分别为2.5L自吸与2.5T涡轮增压发动机,前者最大功率142千瓦,峰值扭矩244牛·米,匹配8AT变速箱;后者最大功率205千瓦,峰值扭矩420牛·米,同样匹配8AT变速箱,此外,两种动力均配有四驱系统。

这时候会有同学问了,现代会将这款全新的皮卡引入中国吗?

现代汽车也开始入局由乘用车平台衍生出的皮卡领域了,这是一种信号吗?你可能感觉这款新皮卡前脸有点眼熟,没错!它其实与我们熟悉的L同属于同一平台。因此,虽然是一款皮卡,但它底盘是承载式的。这倒让角师傅想到了吉利博越远程FX皮卡之间的关系。

随着中国市场对皮卡车型逐渐“解禁”,这种信号似乎让现代汽车觉察到了。现代汽车将细分市场扩充至皮卡领域,而且为了生产,不惜动用重金对北美市场进行了扩建生产,现代汽车铁了心了要在皮卡领域中挤出一片天。

要知道北美市场皮卡那竞争可是相当激烈,福特、通用都是现代皮卡之路上的强力对手。现代后续还将把这款新车引入到澳洲市场,而澳洲皮卡竞争同样异常激烈。由此可见,只有中国地区在逐渐对皮卡进行“松绑”,庞大的市场让现代觉察到了商机。因此,现代高层一定在商榷,在特定的时间节点中,不排除将这款皮卡引入中国进行试水,剩下的就要看现代汽车有没有这个胆量。


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