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试驾小鹏P7:我终于遇到你了

一直被小鹏P7的颜值所吸引,但是这款车的实力究竟如何?上周六,《董涛说车》栏目组小范围征集了对小鹏P7感兴趣的车友进行了一场深度试驾体验。全方位、多角度体验了小鹏P7的各项性能。



小鹏P7作为一辆新能源车其颜值真的是很高。经过全新设计的“星际”语言充满了未来感,前脸呈现出一种低趴的姿态,弧形的LED灯看起来动感十足,不一样的闪烁方式在车流中显得特立独行。


本次试驾线路全程57公里,试驾的是小鹏P7智尊版/智享版、G3智享版等6款不同配置车型,且董涛老师全程亲自带队,与车友一起体验。


小鹏P7到底怎么样?各位车友通过4个多小时的深度体验给出了自己的评价,一起来看看他们怎么说的。


陈先生 人力资源

奥迪A6车主



“我感觉音响效果、加速、性能操控相当一个50万车,对于售价二三十万来说比较值,更适合通勤的年轻人和职场人。中控台上没有实体按键,挂档就走,科技感真的很强,还用了AI人工助手,动嘴就行,太智能了!驾驶的路感和反馈真的很舒服,推荐要购买电动车的车主们。”


李先生 基金

宝马3系车主



“我坐在后排二个多小时,后排座椅很舒服,顶部空间很大,坐姿丝毫没有不舒适感。语音系统非常强大,你能想到的操作基本上都可以通过语音实现(包括座椅的调节),而且识别率很高,反应也较快。同时丹拿音响、中控台位置采用的立体式扬声器设计,增加了高档感。”


邢女士 媒体

现代车主



“第一次参加‘涛哥带你去试车’这个活动,也是第一次开纯电动车。从外观视觉效果来看,无框车门、全景玻璃车顶、隐藏式电动门把手与轿跑车风格,方向盘小巧美观,是我中意的车型。”


何先生 芭蕾自媒体

传祺GA6车主



“小鹏P7在踩下踏板的瞬间,猛烈的推背感夹杂着失重的快感,让人有点猝不及防,双闪灯按键的位置被挪到了车顶,这是新上手的车主需要注意一下的。”


熊先生 宣传

众泰车主



“小鹏P7未来感十足,呈现扁平化的车头,极简的科技风,车身整体姿态以及流畅的空气动力学设计,在视觉效果上并没有呈现出“大”和“笨”的感觉,回头率超高。”



一字贯穿的尾灯观感也可以算是自主纯电车型中的一绝,如果说之前我们熟悉得不能再熟悉的小鹏G3在外型上能打70分的话,小鹏P7的设计感绝对是优等生的那一档的。



小鹏P7的车载空调可以自动调整风向(自动扫风、自由风、镜像风、单向风),原来车载空调也可以很智能。以前大家使用的传统车载空调如果不手动调方向,它只会朝一个方向固定吹。


作为小鹏汽车的第二款量产车,P7肩负着品牌向上、同时带动销量的双重使命。此次“亲密接触”,不仅感受到P7在硬件上的“不惜成本”,而且在操控、动力性能等传统汽车品牌所擅长的领域也带给我们足够多的惊喜。



感谢参加试驾活动的车友们与大家分享自己真实的试驾感受,让我们为他们手动点赞。“涛哥带你去试车活动”还将继续坚持开展下去,为大家带来更多车友角度的“非专业”测评。谁能说“非专业测评”不是最有参考价值的选车指南呢?


一起期待下一场吧。

标签: 小鹏 试驾

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