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沃尔沃XC60 新款上市

售价37.39~60.39万,中期改款沃尔沃XC60值吗

《我有车》原创新车报道:不得不承认,沃尔沃的设计犹如一股清流,再加上暖心的产品体验和以人为本的安全理念,无不让人为之动容。2021年6月11日,中期改款沃尔沃XC60正式上市,分为48轻混和插电式混动版本,其中6款48V轻混车型的售价区间37.39~47.49万元,RECHARGE T8插电式混动车型则为52.79~60.39万元。

▲ XC60销量或持续走高

不久前,汽车发布了今年一季度国内61561辆的销量数据,同比劲增73.8%,4月销量16410辆,同比增长11.6%, 5月16873辆,同比增长11.7%,实现了连续14个月的双位数增长。

具体到产品方面,作为旗下最畅销的SUV之一,XC60今年前5个月累计销量26891辆,同比增长53.7%,其受欢迎程度可见一斑。 如今新款XC60已经抵达战场,凭借全新颜值、动力以及车机系统的升级,势必将进一步提升新车的市场竞争力,帮助品牌提升新的销量增长极。

▲ 更年轻、更豪华!

中期改款继续提供豪华型和运动型版本,主要差异在于进气格栅部位,豪华型以多根竖状镀铬条作为填充,而运动款则采用了点阵式格栅。 另外新款车型也仅在外部细节方面进行了调整,其中两个版本几乎都对前后包围进行了调整,更显凌厉也更具年轻化,因而把老款双边双出的 排气布局改为隐藏式尾喉设计。

“雷神之锤”、“维京战斧”已经成为了家族的标识,品牌辨识度极高,这也是许多用户选择的重要原因之一。

由于只是中期改款,新款的内饰整体布局并未改变,主要是换装了水晶档杆。懂行的人都知道这是来自瑞典皇家水晶品牌Orrefors的产物,放在车里能提气,而且手感也是一般档杆无法达到的水准。

此外,中控台上的木质饰板采用了独一无二的天然漂流木,颜值高低先不说,重点是它能做到真正意义上的0甲醛,再加上其余环保材料的广泛应用,充分体现了注重呼吸健康的环保

当然对于北方地区严重的空气污染,新款XC60同样提供了CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,通过双效空气净化技术在高效滤芯的基础上加入了静电过滤技术,以达到绝佳的空气净化效果,这也是“关门即北欧”的由来。

▲ 智能化变革

“‘以人为本’是科技的起点和终点,而智能则是汽车在新时代通往极致安全的必经之路。”正如汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林先生所言,以人为核心的新款XC60,旨在用一场智慧升级,助力具有专业成就感、社会责任感、个人品味感的社会中坚斩获“个人最好成绩”。

这也可以看出,未来将继续传承安全诉求的同时,亦将全面赋能汽车智能化,以实现汽车新四化趋势下的全速领跑。

为此,汽车在智能赛道上打法升级,成为首家搭载英伟达OrinX芯片支持的汽车品牌,强大的芯片提供支持自动驾驶系统足够的算力,同时还有全新基于中央计算平台和以太网的电子电器架构,运算速率堪比“比特币矿机”,可以预见的是,未来该芯片也将搭载到更多车型上。

得益于全新超强算力芯片的加持,新款在12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏上,还加入了全新的车机系统,该系统是与谷歌共同开发的原生安卓系统,具备与手机一样的功能及使用逻辑,同时还进行了本土化处理,例如内置华为应用市场、华为智能助手、天猫精灵等,也就是说在新车上可以点外卖、订机票、订酒店了。

在此基础上,该车机系统还同步配备了科大讯飞的智能语音识别功能,还具有AI自学习功能,对“塑料普通话”也有较高的识别度,进一步丰富了智能出行体验。

此外面对智能化时代的变革,始终秉持开放协作的态度,致力于携手各个领域最优秀的合作伙伴,其已和滴滴出行、谷歌、腾讯、百度、阿里人工实验室、高德地图、科大讯飞等展开合作,合力为用户提供更美好的智能出行体验。

虽然放弃了原有的闭源操作系统,但得益于全新的运算速度及新安卓系统的写入,无疑更贴合消费者的日常用车习惯。经实际体验,该车机系统无论UI设计还是操作逻辑都让人找不到槽点,而且操作手感和反应速度更要给到好评!

在娱乐方面,该系统还整合了腾讯生态圈的爱趣听,其中包括有QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅三大主流娱乐功能,同时还内置了华为应用市场,这也意味着可拓展能力得到了充足保障。此外,这些配套功能当然不能少了流量的支持,为此新车还推出了“4年免费4G流量”服务,从此告别流量焦虑。

早在2015年,汽车就在量产车型中配备了L2级别驾驶辅助系统,因此以对于安全的理解,新款XC60的主/被动安全能力也无需担忧。在汽车高科技领域里,世界首款具有突破性安全意义的碰撞预防系统—— “City Safety”(城市安全系统)就诞生于手中,XC60则全系标配该系统,这在同级中并不常见。

市面上拥有类似功能的车辆并不在少数,但City Safety城市安全系统之所以十分突出,就在于其不仅可以识别前方机动车,还可以侦测到非机动车、行人甚至麋鹿、马等大型动物。实际上在国内的驾车环境中,大型动物或许不常见,但对于横冲直撞的电瓶车、乱穿马路的行人你一定会深有感触。这套系统存在的意义就在于能比驾驶者更早发现这些危险,减少乃至避免因碰撞可能造成的损失。

老款XC60配备的City Safety城市安全系统可以在两车相对速度60km/h下避免碰撞(对行人45km/h),前两年朋友圈曾疯传行车遇到“鬼探头”,迫使车辆紧急自动刹停的视频,其主角正是。此外在被动安全方面,XC60同样是标杆,全系配备了29%高强度硼钢车身、前排安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘等,这在同级里可以说独树一帜。

作为“以人为本”的指导者和践行者,新款又将安全维度再度提升。新车继续 全系标配第三代City Safety城市安全系统,拥有同级最高规格的20个超敏传感器,有效提升行车安全;同时还新增了准备驶离通知、向后自动刹车和紧急停车辅助,以及全时段主动避险干预等,实现无死角的全局守护。

此外,新款XC60还搭载了同级最强智能驾驶辅助Pilot Assist智能领航辅助系统,0~130km/h自适应弯道居中巡航,适应国内法定限速内的全速域行驶。

至于动力方面,新款将继续配备2.0T低功率(B4)、2.0T高功率(B5)以及2.0T插电混动(T8)的三种动力系统。其中燃油版加入了全新的48V轻混系统,最大功率分别为197马力(145kW)和250马力(184kW),同时燃油经济性也将得到进一步提升;而 RECHARGE T8插电混合动力系统的综合最大功率达到了392马力(288kW),综合最大扭矩640牛·米,百公里加速5.5秒,几乎可以和性能车媲美。

不仅于此,新款的T8顶配车型还拥有智能四驱系统+4C自适应底盘+同级唯一空气悬架,这得以让舒适性大幅跃进。

《我有车》总结:的确是一台很有格调的豪华中型SUV,没有锋芒毕露的夸张造型,只有极致简约的设计风格,也相当符合时下年轻家庭用户的审美,再加上多项全系标配的主/被动安全配置和全面焕新升级的智能交互系统,堪称“全能王”一点也不为过,确实是同级别最值得推荐的车型之一。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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