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随着一汽-大众和上汽大众针对大众ID.4和ID.6两款系列产品的引入和投放,大众集团明显加快了包含中国市场在内的电气化布局,与此同时凭借MEB平台诸多优势的加持下,两家大众在华合资公司还将继续加快对ID.系列产品的投入。
对于这款在前不久由工信部披露的上汽大众ID.3而言,其在颜值方面极大还原了海外版本的设计风格和理念,前脸多以圆润、扁平化、以及贯穿等元素所展示,最终营造的效果不仅达到了小巧灵动,时尚感与年轻感也格外强烈。
从车侧和尾部可以看到,上汽大众ID.3在掀背既视感和靓丽配色的加持下,整车所营造出的动感气息同样十分强烈。
据工信部申报资料显示,新车在车身宽度上相较于海外版有所变化,国产调整优化后的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。
座舱内部,扁平化和数字化是现阶段国产大众ID.系列产品的最大亮点与卖点。得益于MEB数字化平台优势赋能,从外在的大灯到内在的车机系统,智能化进程明显已进入到了新的阶段。
最后在性能方面,据此次工信部申报信息显示,上汽大众ID.3搭载了一台型号为EBN的后置电动机,最大功率125kW,峰值扭矩310N·m,是由大众汽车自动变速器(天津)有限公司进行生产制造。
续航里程方面目前暂未披露,但参考大众ID.3海外版型数据,该车型在WLTP工况下提供330km、420km以及550km三种续航选择,因此未来国产版本还值得我们继续期待和关注。
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