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强者的选择:昂科威Plus向前,别克向上

在一次斯坦福大学毕业演讲中,乔布斯受邀致辞,他给台下即将毕业的学子们分享了其人生格言,“Stay Hungry, Stay Foolish”。

这句话翻译成中文,读起来还有几分汉语之美与哲学之妙,叫做“求知若渴,虚心若愚”。不过我还是比较喜欢英文字面上的意思,“保持饥饿,保持愚蠢”,虽然直白,却也直击灵魂。

当然了,这里的“饥饿”与“愚蠢”都要打个引号,它们指的都是一种“不饱和”状态,而乔布斯的一生正是在这种不饱和的状态中不断向上求索,攀爬一座又一座高峰,才得以缔造强大的苹果帝国与不朽的乔布斯神话。

张一鸣虽然没有坐在当年的斯坦福大学毕业演讲台下,但是他一定在某个时间段与乔布斯隔空对话过,并在实践过程中加入了自己的想法,还将乔布斯的格言修改为“Stay Hungry, Stay Young”。

虽然见解不同,但两位商业奇才的人生态度是一致的,都是以谦逊的姿态面对现状,以强势的行动改变现状,始终对更强大的世界、更强大的自己报以向往。

也许我们究其一生,也未能达到乔布斯、张一鸣的高度,但是这份“选择强大 因为向往”的态度还是可以借鉴的,它起码能让我们平淡无味的生活,多一些精彩刺激的火花,也拥有更多的可能性去触及成功,或是我们理想的生活。

怀揣这种态度的年轻人,多半是褪去了青春稚嫩,逐步迈入成熟阶段的成年人,他们也追求风花雪月、诗与远方,不过这些东西不再浮于表面,而是要从深入生活肌理的责任、闯过难关后的愉悦中找寻。

昂科威Plus,便是为这部分群体量身打造的车。上汽通用汽车总经理王永清是这样定义它的:为不断追求自我超越的社会中坚力量打造的一台敢于突破、并拥有出众产品实力的全能SUV。

但更确切的说,骨子里本就流淌着“Stay Hungry, Stay Foolish,Stay Young”的基因,在“饥饿”、“未知”、“年轻”的状态下,保持对充盈、全能、成长的向往。

昂科威于2014年首发,至今不到7年,累计交付超过1010000台,并成功反向输出北美市场,累计出口量超过200000台。在国内中型SUV领域,它是当之无愧的强者。而铸就其“强者”之名的,是别克那不安于现状、积极求变的“多10%精神”,到了这里,“多10%精神”又得到了创新演绎。

6月19日,&艾维亚正式上市,前者售价在22.99万-26.29万元,后者价格为29.59万-30.99万元。这个价格与途观L冠道等主流中型SUV重合度大,但论价值含量的话,它全面进阶,刷新了中型SUV的价值新高度。

仅从外观上看,的不凡气度令人印象深刻。前脸是我们很熟悉的风格,飞翼式镀铬饰条穿过高端大气的中网,延伸至大灯内部,并以回旋状作结尾,营造出锋锐张扬的视觉效果。

从侧面看过去,雕塑般型面设计配合硬朗流畅的线条,勾勒出优雅动感的车身姿态,尤其在光影闪烁之下,跃显精致与灵动气质。尾部立体有型,无论是展翼型LED尾灯还是镀铬双排气尾管,都凸显出飒爽的运动格调。

这份不俗的美学设计,同样运用于车内。其座舱不同于其他车型简单地采用横平竖直线条,而是用柔和饱满的弧线元素,刻画出环抱式一体座舱的轮廓,这不仅渲染了温馨的居家氛围,也有利于提升驾驶员的操作便捷性。此外,车内随处可见大量的软性真皮包裹、精致的钢琴烤漆以及细腻的缝线工艺,细节品质触手可及。

如果是艾维亚版本,那更能够体会到什么叫做“穿在身上的惊艳”,它在的基础上加以精致化处理,标志性的梅洛酒红车色,雅致又时尚,直接赢在起跑线上。Avenir专属车标、20吋旋翼式铝合金轮毂、椅面/门饰板的菱形纹理、座椅头枕的Avenir刺绣等,从细节之处彰显高端品位,向众人诉说它的与众不同。

发现了吗?无论是还是艾维亚,都不是那种将运动感、科技感、年轻感挂在嘴边的产品,但是它们并不是没有这些东西,只是展现形式更高级,潜移默化的认同,反倒更深入人心。

的卓越气度,一方面是出色的设计语言给予的,另一方面则是由越级尺寸加以拔高。其长宽高分别为4845/1883/1695mm,轴距长达2833mm,不仅超越等对手,也用长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构撑起强大气场。

更关键的是,它营造出了同级罕见的越级空间。分为了5座版和7座版,得益于长轴距,5座版的后排空间就不用说了,大是肯定的,988mm的头部空间以及115mm的膝部空间,绝对宽绰。7座版的后排空间也不赖,左右两侧配备Easy Entry方便进出功能,前后进程达250mm,灵活又便捷,座椅靠背还可以根据乘客体态进行人性化调节,保障舒适性。

还嫌不够的话,860mm*1400mm的两片式超大全景天窗、ANC主动降噪科技、Quiet-tuningTM静音科技等,从采光与静谧的角度,提升高品质空间的“内涵”。

接下来说些硬实力。采用了全新一代VIP智能电子架构,具备了三大优势,一是支持整车级OTA更新功能、无限可持续拓展潜力,未来将通过OTA升级增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居等功能,持续刷新消费者的用车体验,而现在支持整车OTA升级的燃油车,少之又少。

二是全面升级了智能互联科技,不仅支持编辑UI界面设计,还具备了自然语音识别、多轮对话、精准路线推荐等更高级的功能,抓住消费者需求点予以深度满足。

三是强化了基础架构与系统响应速度。举一个例子,它能够对的底盘进行加持,赋予其电子控制子系统更高的“算力”,无论在弯道操控还是颠簸路面,都能够智能采集数据并加以处理,迅速响应,为用户提供更优质的行驶质感。

最后谈谈动力,在这方面一向非常具有诚意。全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,可输出最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。传动部分,它匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,换挡迅速,逻辑清晰。

值得一提的是,它领先同级搭载了48V轻混动系统,在制动能量回收、敏捷启停、电动助力等方面占据优势,细节制胜。

操控部分,标配多模式驾驶系统,具备了舒适、雪地、运动3种模式,应对日常用车场景绰绰有余。艾维亚版本考虑得更为到位,它提供舒适、四驱、运动、越野4种模式,并通过新一代CDC全时主动液力减振系统、AWD智能四驱系统等专属配置提升通过性,拓展用户用车边界。

写在最后

可以,全新一代艾维亚,融入了更多对消费市场的思考与洞察。对于消费者,它舍得给,并且给得多,在同级市场中树起了标杆旗帜。

未来,将与昂科威S凝聚成强大合力,既要做强者,也要与强者同行,推动品牌向上、向好、向前。



标签: 昂科威 别克

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