相比领克03和本田思域，传祺影豹的优势在哪儿？

虽然最近几年SUV和MPV市场蓬勃发展，也涌现出了不少的明星车型，但在当前的中国车市，10万级家轿车市场仍然是不可撼动的存在。以头部的朗逸、轩逸为例，月销量可达4-5万台。所以车企们要想在销量上有所建树，10万级家轿车市场是绕不开的。也正因为如此，该级别市场的竞争也异常激烈。

尽管后来者甚多，但是在10万级家轿市场，常青树依然是朗逸和轩逸之流。不过随着90后和95后成为主力购车人群，朗逸和轩逸这一类传统老将似乎有点跟不上年轻消费者的节奏了，这也为领克03和本田思域等运动型家轿车提供了机会。而紧接着，运动型家轿车市场还将添一员猛将，它就是广汽传祺影豹。相比同级前辈们，后来者影豹似乎要更懂年轻消费者。

要辨识度+个性化

90和95后消费者是年轻、充满个性的一代，所以在选车的时候他们也很挑剔，辨识度和个性化一个都不能少。很显然，传祺影豹在这方面是下足了功夫。

首先是车名，起名“影豹”，神秘感、力量感和灵活性不言自明。然后是设计，在最能彰显个性化的前脸部分，影豹采用了全新的战机式前脸设计思路，更有玩乐感和游戏化，全面迎合年轻消费者。

前格栅如同战机的进气道，而双侧刀锋气帘如同战机的两翼，在精准导流的同时，还在视觉上拉宽了前脸。在配合同级少有的真四出排气+18英寸垂尾形竞速轮毂后，“战机”视觉体验得到进一步的强化。最终，呈现出的是同级少有的战斗气息外观。

要操控性+智能化

对于年轻消费者而言，好看是必选项，而良好的动力操控和智能配置也是必不可少的。

影豹的内饰采用“战机起势”设计理念，整体风格借鉴战机布局，呈现出前高后低的姿态，给人一种“向上感”。它配备了钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机+7速湿式双离合的黄金动力组合，零百加速更是低至6.95秒。为了满足消费者极限驾控诉求，影豹还独创Sport+极速运动模式，支持弹射起步。

除了有超快的加速成绩，影豹的底盘悬架也是一大卖点。除了有全新GPMA架构加持，影豹的底盘更是由国际级底盘调校专家Marco亲自操刀, 打造出转向精准、侧倾支撑强劲，扎实稳健的底盘性能。其强大所在，也只有在真正开过之后才能体会到，相信其操控实力也会成为年轻消费者追捧的对象。

如果说动力操控是硬实力，那智能化配置就算是软实力了，对年轻消费者而言，这一软一硬都是不可或缺的。影豹配备了双10.25英寸一体屏，集成的是广汽最新的ADiGO智驾互联生态系统，配备疲劳监测、分神提醒和手势切歌等功能，还可以通过OTA的持续升级迭代，车辆功能的升级，就像手机软件升级般简单。

要大空间+低油耗

除了有着媲美性能车的动力性和设计感，影豹同样也具备家轿车的大空间和低油耗。

在设计之初，影豹就提出 “两降三升”的概念，通过降车高、短前悬、升轴距、加轮距和增车宽等设计手法，不仅让新车拥有了更宽体低趴的姿态，同时还很好的兼顾了内部驾乘空间。最终，基于2736mm的宽大轴距，影豹的前排横向空间1405mm，头部空间1019mm，腿部空间1075mm；后排横向空间1360mm，头部空间952mm，膝部空间75mm。不管是前排还是后排，其空间表现都全面超越竞品，堪称“空间魔法师”，媲美主流的合资家轿。

影豹的这套动力系统诞生于广汽的“钜浪动力”平台，该平台形成了发动机和变速器两大领域。它除了赋予车辆优异的动力和换挡表现外，另外一大特点就是能让发动机具备超高热效率、变速箱具备超快的换挡时间。两者叠加，最直观的就是降低油耗。最终，影豹的油耗低至百公里5.7L，与大众朗逸的5.5L相差无几。

写在最后：

影豹预售选在6月18日电商节这一天，大有全民狂欢的意思。当预售价公布，9.88-12.88万元的区间范围，确实也给了消费者很大惊喜，尤其是影豹的潜在客户。预计上市过后，新车实际售价还会有一定幅度的下降，配合其实际的产品力，性价比不可谓不高。

此番广汽传祺赋予小众的运动轿跑以家用车属性，算是其在家用MPV市场成功之后的又一次全新探索。从实际的产品来看，广汽传祺确实将MPV市场积累的不少成功经验都运用到了影豹身上，这也让它相比同级对手而言，要更懂消费者的家用诉求。影豹入市，为中国10万级家轿市场注入了一股年轻的新鲜血液。这股新鲜血液能迎合年轻消费者吗？从目前新车预售情况来看，答案是肯定的。