559
看到全新一代BEIJING-X7,外观轮廓就是又焕然一新了。新车车头设计配备六边形大嘴式前格栅,宽大增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线设计依旧是BEIJING汽车独到的外形,前卫的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19寸的轮毂,让其运动气息更加强烈了。而车尾造型还是显得比较大气的,车尾贯穿式的尾灯也具有一定的高级感,尾气管也使用了双边双出排气处理。
BEIJING-X7的车内的充满了科技感与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还支持加热功能。中控台在大面积皮质材料的加持之下,触摸感体验爆棚,配备一块12.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
北京X7的车长4710mm,车身宽度达到了1892mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。北京X71.5TD 双离合 致领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,北京X7的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
北京X7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩275Nm。1.5发动机搭配在北京X7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在19位。
北京X7的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、侧安全气帘、LED日间行车灯、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、方向盘加热、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、后倒车雷达、车道保持、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位等配置。
其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
标签: 北京汽车
内容由作者提供,不代表易车立场