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车身造型方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。车身线条方面，BEIJING-X7采用了BEIJING汽车家族式线条勾勒，大尺寸的格栅非常的宽大。从车身侧面来看，新车依旧是流畅的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，轮辋造型大气，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾合理的视觉重心，LED光源的尾灯也具有一定的高级感，新车还采用了双边共两出的排气布局的排气管。
BEIJING-X7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控的四周都是用皮纹包裹的，看起来更是多了一份质感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对成熟，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4710×1892×1715mm，轴距也达到了2800mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，北京X7的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
北京汽车北京X7搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在19位。
北京X7的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、侧安全气帘、LED日间行车灯、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、方向盘加热、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、后倒车雷达、车道保持、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
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