昂科威降至13.39万起，在Plus面前值得买吗？

导语：前两天，别克昂科威Plus正式上市，其市场指导价为22.99-30.99万元，从命名方式上不难看出，别克昂科威Plus算是昂科威家族的新增车型，并且推出了5座7座版本，是Plus“超大杯”。因此，价格方面自然是比昂科威更高。那么问题就来了，在昂科威Plus上市之后，昂科威还值得买吗？

从价格方面来看，昂科威的指导价为18.99-23.99万元，可以看出是比昂科威Plus低了4万以上，并且昂科威如今也是一款老车，其终端市场有着不错的优惠政策。

近日查询到，昂科威在全国的最低价格来到了13.39万元起，不过这一价格的限制条件为：店内置换、店内贷款、店内保险、加装饰、购买礼包等。而大多数城市的报价都在14.49万左右，因此昂科威在全国整体的优惠的确还是挺大的。

配置方面，昂科威入门车型标配了6气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、主动降噪、8英寸中控屏、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙、Carplay/Carlife、语音控制、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、温度分区自动空调、后座出风口等。

不难发现，即使是最低配的入门车型，昂科威在配置方面给到的也是比较够用的，像是倒车影像、定速巡航、Carplay/Carlife等，都是比较不错的实用配置。而昂科威Plus的最低配还没有标配倒车影像和自动空调。

动力部分，昂科威搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，最大功率为250牛米，传动匹配7速干式双离合；而2.0T发动机的最大功率260马力，最大扭矩400牛米，传动匹配9速手自一体变速箱。

昂科威Plus则是全系匹配2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，并且配有48V轻混系统，传动方面，匹配9速手自一体变速箱。

从动力方面来看，昂科威的动力整体没有昂科威Plus强，1.5T发动机的零百成绩为10.3s，够用但是快不起来，而昂科威2.0T价格则稍微高了些，但相对于昂科威Plus，也能接受。昂科威Plus的2.0T发动机+48V，加速成绩8.1-8.7s。

车身尺寸或许是最能直观体现昂科威Plus“超大杯”的地方，昂科威Plus的车身尺寸提升至4845/1883/1695mm，轴距2833mm。

而昂科威的车身尺寸为4694（4686）/1839/1686（1691）mm，轴距2750mm。可见昂科威比昂科威Plus的车身尺寸小了一圈。因此，尺寸更大的昂科威Plus就满足了装下3排座椅的条件。而昂科威的车身尺寸在中型SUV中，也算是常规水准，乘坐体验也是OK的。

阿川评车

即使在昂科威Plus上市之后，昂科威依然有非常值得选择的理由，第一点就是价格方面，昂科威在现阶段的的优势非常大，接着是配置，就入门车型来说，昂科威并不比昂科威Plus差，动力方面，昂科威有两种选择，即使是选择动力更强的2.0T车型，价格方面也相对较低。而车身尺寸，显然Plus车型更大，而如果没有7座刚需的话，那么昂科威满足5人乘坐是不成什么问题的。