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6月19日,别克昂科威Plus正式上市,新车有5座版和7座版供消费者选择,售价为22.99-26.29万元。除此之外,昂科威Plus的艾维亚版本也同步上市,同样提供5座版和7座版,售价为29.59万起。作为昂科威的Plus版本,相比于普通版本的昂科威,除了尺寸加大,昂科威Plus的整体外观也焕然一新。在现在的中型SUV市场,途观L和汉兰达打的热火朝天,这一次昂科威Plus这名美系选手的入局,能否成为中型SUV市场的搅局者?
外观方面,全新的昂科威Plus采用了别克家族最新的设计语言,与昂科威圆润敦实的造型相比,新车的外观看起来更加硬朗,线条也更为锋利,整体的设计更加偏向于昂科威S。硕大的中网搭配贯穿车标的飞翼式镀铬装饰条看起来精致时尚,狭长的大灯造型与中网的一体性非常强。硕大的下包围造型立体感十足。
车身侧面的造型看起来更像是一辆地地道道的SUV车型了,车顶部的线条更加平直,从车头延伸到车尾的腰线让车身更加立体饱满。全新设计的多幅式轮毂有很强的运动气息。
车尾部分的造型整体还是比较圆润的,尾灯并没有采用当下十分流行的贯穿式尾灯,两侧的尾灯通过银色的镀铬装饰条链接,与车头的造型相呼应。
内饰部分,新车采用了非对称式的中控台,整体偏向于驾驶员一一侧,这样的设计对于驾驶员来说操作起来会更加方便。液晶仪表搭配中控大屏营造出不错的科技感。别克对于内饰质感的营造一直是比较擅长的,大面积的软性材质和皮质包裹,钢琴烤漆的装饰板,看上去十分精致。
在空间表现上,昂科威Plus的车身尺寸为4845*1883*1695(1705)毫米,轴距为2833毫米,这样的尺寸也是超越了它最大的竞争对手—大众途观L,所以空间表现上无须担心,当然7座版本的第三排表现并不是那么突出,只能说刚刚够用。
在科技配置方面,昂科威Plus搭载了全新一代的智能互联技术,可以编辑UI界面设计、搭载了百度地图、语音助手等常用的应用,并且支持OTA升级。安全配置上,搭载了碰撞预警系统、盲区监测预警系统、车道保持系统、行人识别系统等。
动力方面,昂科威Plus搭载了2.0T涡轮增压发动机,搭配9AT变速箱,最大功率237马力,最大扭矩350牛.米,并且匹配48V轻混系统。整套动力系统符合当下中型SUV的主流水平。
结语
这一次全新的昂科威Plus的定位介于昂科威和昂科旗之间,同时进一步丰富了别克家族的SUV产品线,综合来看,昂科威Plus的综合实力还是比较强劲的,在外形设计、配置方面、动力系统都有着不错的表现,而且22.99万元的起售价也符合大多数消费者的心理预期,加上别克车型一直有着非常不错的市场优惠力度,所以昂科威Plus在市场上还是非常具有竞争力的。
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