长安UNI-K PHEV曝光，油耗仅0.8L

2021年已经开幕的车展各位是否只记得上海车展呢？其实在6月份还有一个相对不算盛大，但同时颇有惊喜的车展，它就是重庆车展。而长安汽车，作为重庆本土企业自然不会缺席，并且在该车展中发布了蓝鲸iDD混动系统，展现出长安汽车未来发展方向。目前得到的消息是，首款搭载该混动系统的车型就是长安最新旗舰SUV——UNI-K。

日前我们再次从工信部获悉，长安UNI-K PHEV车型正式申报，而申报信息中显示，该车型未来百公里油耗低至0.8L。据悉，新车将搭载一台代号为“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机最大功率85kW，系统综合功率将有望超过目前长安2.0T发动机的参数，预计可以带来更出色的性能。

毕竟根据车展中长安对蓝鲸iDD混动系统的介绍中可以得知，该系统最高传递效率可达97％，系统综合扭矩可达590N·m，可实现最快百公里加速6秒左右。虽说申报信息并未显示UNI-K PHEV版本可以达到该水准，但是作为品牌旗舰SUV，也应该给消费者惊喜，起码不要掉蓝鲸iDD的面子才是。

再就是纯电续航里程，长安官方表示iDD混动系统将搭载30.7kWh电池，纯电续航可达130km，综合续航里程将达到惊人的1100km。值得一提的是，目前长安这套混动系统算是除增程式系统以外，可以创造出最长纯电续航里程的动力系统，所以说对于很多主要用于日常上下班代步的车主而言，其经济性确实够高。

至于设计部分，长安UNI-K PHEV采用的依旧是我们熟悉的UNI系列家族语言，无边界格栅让前脸具有很强的未来感，年轻消费者应该会很喜欢这种风格。而且车身侧面，UNI-K PHEV给人感觉更像是一台四门轿跑SUV，尤其是隐藏式门把手和较为低矮圆润的车顶线条，更营造出浓浓的运动感。

对长安iDD混动系统的技术我们丝毫不担心，毕竟长安已经用实力证明了蓝鲸动力的高性能、高效率以及高品质。而UNI-K作为目前长安的旗舰级SUV，它所推出混动版车型，更是应该带来出色实力，接下来我们就一起期待新车上市后带来的更多惊喜。