普拉多2.7+双螺杆机械增压，史无前例的驾驶感受。

丰田普拉多作为丰田陆巡车系的成员之一，因其全方位的产品力表现和优良的质量广受国内消费者的好评。

丰田普拉多，旧称霸道。近三十年来，其全面的性能、优良的牢靠性，为它在全球越野圈中积聚下良好的口碑。

关于丰田普拉多，置信大家曾经不生疏了，这款定位低于兰德酷路泽的7座全尺寸SUV在国内市场占领了相当大的份额，不过以国产的4.0排量车型居多，而我们今天着重说却是一台2.7排量的普拉多，下面就来一探求竟吧。

普拉多2.7L最大输出功率为120kW，峰值扭矩246N·m，与传动系统匹配为5速手动或4速自动变速箱，同时全系将装备全时四驱系统。普拉多2700的动力的确太不给力了，招致在市区或者越野时脚会很累，驾驶感不佳，随着时期的进步，北京匠神动力科技有限公司曾经针对车友的需求，带来了机械增压套件。

为什么很多人都选择双螺杆机械增压，由于这款机械增压前中段效果十分好，这样也就处理了2700在前中段动力缺乏的问题。不只输出线性、力无迟滞、定性强、全性高、油门响应快，而且能够经过油门精准的控制车速和油耗。

引荐装置理由：

1.机械增压质保3年，终身维护。

2.颐养便当，机械增压本体终身免维护，机油用合成即可。

3.装置便当，全套件原装装置。

4.全套件无损装置，无破线、切割、焊接。

5.城市油耗正负一升，跑高速和原车一样。

6.处理2700动力缺乏问题，动力提升30%-40%,扭矩提升25%-30%。

7.不影响年审，不影响卖车。

不论你能否越野，都必需具有一个越野的心，它会让我们感遭到新颖和刺激，觉得本人变得年轻，加上双螺杆机械增压的配合，你会感到史无前例的驾驶感受。忘掉过去，珍惜眼前，才是如今该做的事情。

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