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外观方面,宝马X2采用宝马最新的家族设计语言。该车前脸配备直瀑式,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为是个亮点,六边形大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的线条来看,该车依旧是时尚的轮廓,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出宝马X2的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计饱满的视觉重心,细长的尾灯也具有一定的高级感。
内饰上,宝马X2依旧是传统家族风格,整个设计看起来时尚。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式液晶屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的座椅。
宝马X2的车长4379mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X2的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X2的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X2xDrive25i M越野套装采用2.0发动机,最大马力192,峰值扭矩达到280,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X2的官方实测零百加速成绩为7.4S,在25-40万SUV车型中排在5位。
宝马X2的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、前倒车雷达、侧安全气帘、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解宝马X2,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马X2的口碑词云,具体情况如下:
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