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解析宝马X2 搭载2.0T+手自一体

作为宝马家族打造的新一代宝马X2,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。风格方面,采用了家族式外观设计,下包围非常的帅气,两侧车灯造型颇为是个亮点,大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出的造型。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,该车的尾部车灯更加独特。

皮革内饰上,依旧是传统家族风格,整个设计看起来经典。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得非常好看。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感强大,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对经典,能够把家人牢牢抓住。

的车长4379mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩280Nm。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为7.4S,在25-40万SUV车型中排在5位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)儿童座椅接口前倒车雷达侧安全气帘陡坡缓降制动力分配(EBD)零胎压续航轮胎车身稳定控制(ESP/DSC等)LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS等)后倒车雷达上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)发动机启停胎压监测等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的动力够满足,另外方向盘的手感很好、油耗还是非常满意也都是大家喜欢它的点。

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