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“骨折豹”的忧伤

品牌和产品哪个是叩开消费者心门的金钥匙?对于不同的消费者或许会产生不同的答案,但对于企业而言,这个问题只能双管齐下不可顾此失彼。质量缔造名牌,名牌承载质量,名牌企业的名字本身就是一份销售额,而优秀的产品则更是利润本利。两者兼顾是成功,那顾此失彼又会是什么效果?捷豹就是活生生的例子。被戏称为“骨折豹”或“七折豹”,有产品却差品牌的尴尬处境从新上市的XFL便可了解一二。

外观:英伦绅士

面对国内豪华车型市场诸强林立的局面,就品牌而言自然不敌BBA这些强者,但是就产品而言,还是有一席立足之地。作为老款车型的中期改版款,捷豹XFL依旧采用英伦绅士的设计风格,对于外观的改进和调整较为明显。新款将提供豪华版和新增了R-Dynamic套件的运动版两种风格设计,外观设计更加体现潮流感和时尚感。车头部分延续了的经典设计,大面积中网进气格栅与大尺寸导风槽营造霸气感,双J型设计大灯组加上镀铬装饰条的细节修饰加强了运动感与豪华感。

车身侧面线条流畅,整体动感十足,贯穿车身的腰线搭配加长的轴距使新车视觉上更加修长。尾部灯组采用四眼设计和双U型LED灯带,连接尾灯的镀铬装饰条拉宽了横向视觉效果,搭上更大尺寸的排气口,整体更霸气也更具辨识度。同时,上翘的鸭尾造型更加灵巧生动,增强了车身的运动感与时尚感。此次外观改进多集中于车头和车尾,新款更显年轻活力也颇具绅士风范,对于年轻消费者更具吸引力,就算与宝马5系奔驰E级奥迪A6L相比,的外观也并不逊色,只是在品牌上,公司的不作为拉低了其产品的竞争力。

内饰:智能、豪华更舒适

作为豪华型轿车,除了外观的大气优雅之外,内饰方面顺应行业智能化舒适化趋势的同时更讲究豪华。的中控台变化明显,内嵌式中控屏升级成了11.4英寸的悬浮式大屏,隐藏式出风口和全新的三幅式方向盘设计,搭配大量触控按键提升了科技感。整体采用环抱式座舱布局,应用了大面积真皮双色拼接和49面水晶档杆,辅之以木纹饰板和精致缝线工艺,车内豪华感提升不少。就舒适而言,真皮包裹的座椅保证了坐垫的舒适性,其车身加大的轴距使得车内空间充足,再加上配备的空气净化、电动座椅加热及按摩等功能,乘坐或驾驶的体验感都不错。

性能

随着如今汽车市场的明争暗“卷”,汽车价格不一定高,但配置必须得高。相对于老款,新款搭载Ingenium 2.0T不同功率版发动机,配上8速手自一体变速箱和四驱系统,这样的动力系统配置在参数上甚至可媲美的2.0T高功率发电机。在车联网方面,新车全系标配InControl OS 2.0信息娱乐系统,支持OAT升级、CarPlay和CarLife。同时,手机无线充电器、方向盘加热、驾驶员疲劳监测、ACC自适应巡航、英国之宝音响系统、四区空调及 360度全景影像等功能皆为标配。这样全面的软件保障加上内饰外观的硬件实力,提供了实力派服务,以此来看,的产品竞争力不可小觑。

英伦绅士能否拯救“骨折豹”,实力派产品遇上无欲派玩家,是消费者的福音还是市场内卷的助推手?综合分析下来,的实力的确有据可循,对于豪华轿车市场而言,的加入将会助推市场各竞争对手进一步升级产品,而对于自身而言,其品牌的困境仍待解决。


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