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为何说这款车可以缓解多娃家庭的出行焦虑?




在六一前日,国家公布了进一步优化生育政策,实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施。

在大家对政策各有评说的同时,不可忽视的是政策衍生背后的背景:二胎的全面开放,生育率不升反降,目前单身人数2.4亿,独居人数超过1亿,每6个人中就有一个是单身。中国生育率低于更替水平已达20余年,如不尽快调整人口政策、增加人工,中国将进入低生育水平及老龄化国家。


在市场中打着二胎旗号的SUV 和MPV不胜枚举,但是真正符合三胎家庭或者说多孩儿家庭用车需求的MPV可谓屈指可数。被定义为“带娃神器”的上汽大通MAXUSG50 PLUS以其真正大七座灵活多变的空间、智能交互以及NVH静谧、输出平顺和安全配置可谓当仁不让,成为多孩儿家庭用车的首选。,真得可以帮助家长“聪明”地带娃。





多孩儿家庭出游,可能要比一娃家庭在车旅生活中遇到临时出现的困难。而上汽大通G50 PLUS是如何帮助多孩儿家庭排忧解难的呢?




娃多东西多,也不必焦虑


多孩儿家庭出行的特点之一就是随身携带的物品繁多。由于不同年龄孩子的需求不同,小童需要喂养方面的物品,例如奶瓶、辅食、小玩偶等;而大童需要娱乐互动、学习方面的物品。上汽大通MAXUSG50 PLUS灵活多变和超多的收纳空间可以解决物品多的焦虑问题。





G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计,以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合,座椅融入立体缝线拼接工艺,全面提升座舱的家居感和温馨感。尤其是在副仪表台前半部融入了人性化的镂空式设计,太太的高跟鞋,孩子的玩具,小杂物等均可随心放置。同样得益于前置的电子怀挡,G50 PLUS的扶手箱容积整整扩大了一倍,更为实用。此外,G50 PLUS的杯托非常便利,前排两个,保证主副驾驶人员的使用,第二排的杯托前置,既不影响第三排人员的进出,同时大童可以在旅途中帮助弟弟妹妹取水,驾驶人员不必为此分心。







同时,G50 PLUS也贴心地为二排的家人设计了小桌板,方便放置一些带娃的必须品,当然也方便家长在车上处理一些紧急工作。值得一提的是,G50 PLUS全车共有52处的储物空间,轻松包容一家老小的出行必需品,为大家庭出行提供了更多可能。与之相匹配的是同样充足的后备箱空间,即便坐满三排,依然可轻松容纳一个二十八寸和两个二十寸的行李箱的行李箱,搭配脚踢感应电动尾门,做到更省力更方便。







此外,得益于G50 PLUS的先天尺寸优势,第二排、三排的乘坐空间是真正意义上的大7座MPV。特别是,第三排还配有同级面积最大的窗户,配合穹顶式全景天窗,坐在第三排的小朋友一样能享受到通透的宽阔视野,也让小朋友拥有快乐的心情。







老大交互,弟妹享乐


对于多孩家庭来说,孩子年龄一般有一些差距,年龄较大的孩子在全家出行的时候其实可以借助一些工具来照顾、哄逗小童,也可以帮助父母在旅途中分担一些生活琐事。例如妈妈不在家,爸爸单独带领孩子们出行的时候,大童可以通过上汽大通G50 PLUS灵敏的智能交互,帮助大人完成搜索查询等功能,减轻驾驶者的负担,成为一个很棒的小助手,也锻炼了大童照顾他人的能力。


G50 PLUS搭载了上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本,其深度整合了腾讯智慧出行核心能力与生态,囊括社交功能、腾讯生态、极速语音等多元化板块。此外,G50 PLUS的语音识别板块响应速度为600毫秒,可以实现语义模糊识别及深度理解。同时,其还具备一次唤醒多轮对话的能力,系统能做到边听边记,更可随心打断,过一会儿再接着聊,其语音识别确实比不少合资品牌以及豪华品牌的识别能力要“聪明”不少,也就是说G50 PLUS完全可以有效识别大童可能出现的断句或发音不清楚的字词。





或者在弟弟妹妹吵闹的时候,这时候会影响驾驶员的操作安全,大童可以通过G50 PLUS智的车机系统与弟弟妹妹互动,共享智能化系统带来的乐趣,例如口袋故事、喜马拉雅、爱电影等app,用这些娱乐化手段来引起弟弟妹妹的注意力,还可以帮助大人找到附近的餐厅,并且观看导航告知弟妹还有多久到达目的地等,以此来安抚还在襁褓之中或者尚属幼童的弟弟妹妹,让全家出行少了一些烦扰。







移动的摇篮,难得的静谧


多孩儿家庭出游最宁静的时刻莫过于娃们玩累了,在车上美美睡一觉的时候,这时疲惫一日的父母也会觉得幸福来的太突然。如果车辆稳定性不好,静谧性不好,一个颠簸,三排小童醒了,打破原有的寂静,所以对车辆的稳定系统和底盘调教等具有很高的要求。而G50 PLUS在动力系统方面也进行了全方位优化。基于1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力组合,针对变速箱匹配进行了优化调校,使其反映逻辑更平顺、更高效。


此外,G50 PLUS针对驾驶辅助领域同样进行了智能化升级,搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统。在保证多孩儿家庭出行静谧安逸的同时,提供了更高级别的安全保障。G50 PLUS通过国内首批应用的100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用,传感范围更长、更宽广,同时具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能,可实现0-130公里/小时的全速域、零限制、横纵向的高精度跟车。







行走的计算器,荷包有保证


多孩儿家庭的月支出你们知道吗?笔者根据单胎家庭的支出大概估算了下,一个六岁的娃平均每月的吃穿和周末游玩大概1000元左右,如果加上课外辅导班,平均一个月也要2000元。如果一个家庭有三个娃,分别是二岁,四岁,六岁。那么三个娃的吃喝以及教育的费用大概估算要达到6000-8000元。也就是说养三个娃真的相当于单胎家庭费用几乎三倍。所以在选车的时候,燃油经济性和车辆的价格对于多娃家庭来说,这些元素是选择车辆的重中之重。


上汽大通MAXUSG50 PLUS的价格区间在109800——165800元,可以说根据其智能化、多维空间以及燃油经济性是在市场同级中是最优的,多孩儿家庭用户还可以在“蜘蛛定制“上根据自己的需求进行个性化定制。从金融贷款方面来核算,如果家庭首付30%,第一次交付32940元,如果使用金融贷款48期,每个月只需要支付1715.18元,就可以享有真三排的智能、操控均为PLUS级别的MPV,还是非常划算的,对于多孩儿家庭来说也是一笔精益消费支出,对于精打细算的多娃家庭无疑是首选。







点滴

之言





上汽大通一直秉承以MPV专家为起点,基于“全平台、全能源、全场景”的战略布局,并结合软件定义汽车,科技引领趋势,定制丰富场景的发展方向,持续推陈出新,为用户定制个性化的出行解决方案。上汽大通MAXUSG50 PLUS的出现,不仅为多孩儿家庭出行排忧解难,同时填补了MPV市场中高端家庭用车和商务用车的空白,打破了MPV市场别克占有较高市场份额的格局。同时,上汽大通MAXUSG50 PLUS的定制化可以满足更多家庭的个性化需求,价格的亲民化也降低了购车门槛,也是品牌为客户终身价值负责的体现。







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