这是最后一款布加迪威龙超级跑车

在布加迪凯龙超级运动300+成为第一辆打破时速300英里的神话般障碍的量产车之前，有布加迪威龙超级运动。早在2010年，布加迪创造了一个新的汽车生产速度记录，当威龙超级跑车达到最高时速267.8英里，使其成为历史上最重要的超级跑车之一。凯龙超级跑车的生产仅限于48辆，现在其中一辆正在英国豪华汽车经销商 Tom Hartley Jnr 出售。

当布加迪威龙在2005年推出时，它有1000匹马力，原来的布加迪威龙超前于它的时代，为公路超级跑车设定了一个新的性能基准。现代电动超级跑车，如新的1,914马力的 Rimac Nevera 已经设置了更高的标准，但威龙的性能是前所未有的时间。为了更上一层楼，布加迪安装了四个更大的涡轮增压器和中冷器，并调整了底盘。结果，威龙超级运动的8.0升 W16发动机产生了巨大的1200马力和1106磅英尺的扭矩，使它能够在2.5秒内从0-60英里的时速冲刺，这在10年后仍然令人印象深刻。增加弹簧比率和更强的稳定帮助保持汽车在这些疯狂的速度稳定。也有一些设计调整，区分超级运动从普通威龙。引擎盖勺被取代了两个 NACA 管道在屋顶和前面的特点重新设计的通风口，看起来更积极。一个双扩散器和一个突出的中央排气主导后方。是什么使这个特别的布加迪威龙超级运动销售如此特别是，这是最后一个例子建立。提供在其原始的工厂规格，它的成品在马特黑色和特点红色皮革内饰与碳纤维门插入。自从它离开工厂，它只行驶了1245英里。没有标明价格，但是威龙超级跑车在新车上市时要花费240万美元。

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