新款坦克300下线 独立车标+尺寸升级

近日，选车网了解到，新款坦克300在长城汽车重庆工厂下线，并将于第一时间交付用户。与此前的版本相比，新款坦克300最大的不同就是采用了全新设计的坦克品牌车标，而这也预示着坦克品牌正式独立，迎来坦克品牌的全新时代。

其实早在今年上海车展前夕，坦克品牌就正式宣布成立并开启独立运营的模式，这也就是为何在上海车展上坦克品牌自立展台的原因。自4月19日后，凡是在坦克TANK APP上预订的坦克300，全部为新logo车型。

全新的坦克车标由单词“TANK”中的首字母“T”和“U”组成，“T”代表坦克（TANK）品牌、科技（Technology）以及潮流（Trend）的定位，而“U”更多的是代表用户（YOU）和共创（United）的理念。

更换车标后的新款坦克300外观设计霸气硬朗依旧，其矩形的黑色进气格栅继续得以保留。同时，三道横向排列的高亮黑色中网进一步提升了整车的高级感。配合上车头正中央悬挂的车标，颇有些“铠甲武士”的既视感。

不仅如此，标志性的圆筒式前大灯组强调了其硬派越野车的属性，横向的平直的LED日间行车灯和前大灯组结合的恰到好处，不仅与前进气格栅相得益彰，更令坦克300的表示度倍增。另外，前机舱盖上的线条不仅增添了车头的整体轮廓，且力量感十足。至于前保险杠上配备了突出的护板，也令它和牧马人等经典越野车一样，野性十足。

值得一提的是，新车的尺寸上进行了升级，长宽高分别为4785mm、1970mm、1978mm，长度增加25mm；宽度增加40mm；高度则增加了51mm，轴距保持不变依旧是2750mm，这使得新车的车内乘坐空间变化并会太大。

相较于外观，新款坦克300的内饰变化更小，仅仅只是在方向盘上换装了坦克logo，其余的像中控大屏、飞机操纵杆样式的档把以及空调出风口的造型均无变化。

动力方面，新车提供的是2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387N.m，动力表现很高效。原厂绞盘、前置保险杠、涉水喉、AT轮胎是选装的。分时四驱、前后桥差速锁是有配备的。

随着品牌logo的改变，新款坦克300的钥匙也自然而然做了全新的设计。新钥匙同样融入了坦克品牌元素，并采用T字型金属质感材质，看起来颇有些机甲战士启动控制器的意思。新钥匙的背面依然是传统的四个功能键，但后备厢开启按键挪到了锁车键、解锁键之间，而且材质与钥匙整体一致，没有了现款上仿金属的廉价质感。

目前，坦克官方宣布将停产坦克300入门车型“探索者”，自6月20日24时起停止接单。不过，但中配挑战者、高配征服者不受影响，继续得以生产销售。在不久的将来，官方还会推出更多配置的新版本坦克300车型供消费者选择。

写在最后：

新款坦克300的下线，开启了坦克品牌的新篇章。未来，坦克品牌将更加致力打造自主品牌高端越野SUV，为我们带来更加出色的产品。显然，坦克300的成功破圈已经引发了国内汽车爱好者乃至众人的青睐。相信用不了多久，等到坦克700与坦克800的量产后，定能凭借出色的产品力挑战一众豪强，最终成为属于我们国人自己的“Range Rover”。