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超低能耗，是新红旗E-QM5的又一大魅点。
在能耗方面，新红旗E-QM5采用轻量化设计、低风阻低滚阻轮胎设计，搭配制动能量回收技术，带来12.7kWh/百公里超低能耗，里程成本低于行业20%-30%，交上了一份足够亮眼的成绩单。
动力方面，新红旗E-QM5搭载最大功率100kW的电动机，搭载55kWh的磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为9.5秒。设计方面，新红旗E-QM5采用溜背式车顶，配合上流线型线条设计，有力降低风阻；轮圈采用五辐双色设计，轮胎则采用锦湖舒乐驰HS63系列，有效降低滚阻；内饰简约精致，取消大量实体按键，采用大尺寸仪表屏、悬浮式中控屏、电子挡把等设计，没有过多花哨点缀。
百公里能耗只需12.7kWh，新红旗E-QM5以精湛技术和硬核实力，引领了行业发展，赢得了用户信任。
记者：缪友银/文 苑激刚 王 雷/摄影
编辑：丛书慧 责编：袁芳芳
审核：范海涛
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