可以署名推荐的一台车 试驾第五代途胜L

途胜是国内市场最早的SUV车型之一，已经拥有超百万的总计销量了。但这又是一台经常颠覆自己的车型，几代下来，它与最初的模样相去甚远。这一次我们在福建平潭岛试驾的新款车型，已经是第五代途胜，而且它还变成了途胜L。

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外观相当出彩

第五代途胜L首先是在尺寸上有了相当明显的升级，它现在的长宽高达到了4670mm*1865mm*1690mm，轴距2755mm，虽然我们仍把它归为紧凑型SUV，但这个尺寸和空间已经直逼中型SUV了。

外观部分一直是现代品牌的强项，这一次第五代途胜L带来了相当有科幻感的一整套设计。整台车在圆润的整体轮廓下，加入了相当多凌厉的线条，来塑造一种具有冲突感的风格。

它的中网+头灯设计非常有未来感，是满满的三角形几何切面造型，大面积的镀铬材料，很像是带上了一幅科幻感很强的面具。与造型相配的，是同样科技感十足的灯光配置，中网两个边角是隐藏式的日间行车灯，而大灯则采用了分体式设计，在整个中网的两个下侧方。

车身侧面，第五代途胜L呈现出了与车头圆润完全不同的凌厉设计，夸张的前后轮拱配合上上下两道凌厉的腰线，让它的侧面看起来还挺有肌肉感的。

车尾的部分，有跟“鹰翼”头灯呼应的“鹰爪”造型尾灯，并且还使用了造型相当漂亮的贯通式设计。在鹰爪尾灯的细节部分，还有羽毛状的设计和璀璨宝石式的元素，十分精致豪华。

空间大细节棒

第五代途胜L的内饰一改之前的风格，采用了全新的环抱式设计，这个布局一下就让我想起了多年前的迈锐宝。类似沙滩造型的环抱式设计内饰，是我非常喜欢的一种风格，座舱的整体感强，也非常有居家的感觉。

【还有双色内饰版本】

途胜L的内饰细节部分看得出花了相当多的心思，在很多的细节部分都能给人不错的观感。首先是副驾驶位的出风口，它设计成了隐藏式多口出风，送风温和自然，对于这个级别车型来说，女朋友或媳妇常坐的副驾驶位，尊贵感满满。

10.25寸的全液晶仪表，可以根据驾驶模式的不同，自动切换显示主题，视觉效果出众。而且在车辆部分的显示信息中，始终有一个小车在城市丛林里穿行的动画，仪式感不错。

途胜L凭借更宽大的尺寸，在后排的乘坐舒适性上也做了非常棒的升级，后排座椅靠背的调节角度很大，向后放到最后时，能获得一个近乎半躺的特别舒服的姿势，长途乘坐起来想要睡一觉的话，简直太棒了。

同样是得益于尺寸的增加，它的尾箱容积在常规状态下就达到了583L，这个数据比起同级别标杆的CR-V都还有优势。第二排座椅完全放倒后，更是可以有1904L容积，面对家里偶尔的大物件搬运，太方便了。

行驶品质相当出色

如果不是因为某些层面的因素影响，更多的国内消费者早几年就能够感受到现代品牌在动力系统层面上的突破性进步。

第五代途胜L采用的这台1.5T发动机，有着200马力的最大功率和253牛·米的峰值扭矩，这是一个比著名的“地球梦”还要更强的动力水准，而且还有现代CVVD的技术，它的油耗表现同样也能让你十分满意。

这台1.5T发动机，匹配上一套7速双离合变速箱，它的输出特性并不是特别突兀，而是有着异乎寻常的平顺感，整台车开起来表现出轻快的风格，动力响应积极、换挡也相当平顺，可以说是非常成熟且优秀的动力总成。

悬架部分，第五代途胜L的悬架整体调教偏软，能够很好的过滤掉铺装公路上的细碎颠簸，保证车内良好的舒适感受。同样，偏软的悬架在大沟坎时，就会相应的有些多余的回弹，不够干净利落。总的来说，符合一台SUV车型应有的品质感需求。

第五代途胜L有点棒！

出色的设计、考究的细节、丰富的人性化设定、科技配置也达到了同级别领先的水准，再加上空间的优异表现、动态驾乘质感的全面升级。这台第五代途胜L属实有点棒，如果让我在20万元内推荐SUV车型，这台第五代途胜L几乎会成为我的首选，它就是如此棒的一台车型。