是否是新瓶装旧酒？东风风神AX7 PLUS实力如何

东风风神在近两年的产品表现，虽谈不上令人惊艳但也足够务实。但自从奕炫系列的焕新到来下，东风风神似乎打开了产品运动风的潮流路线，多款新车未来的表现值得期待。

比如在前不久工信部披露的新车中，东风风神AX7 PLUS再度吸引了外界的眼球。从设计方面来看，此次新车与目前在售的风神车型设计有所不同，全新的设计风格赋予了AX7 PLUS更具特色的亮点，犀利、层叠、大尺寸成为了新车体现运动感的最大卖点。

从车侧和尾部来看，亮色装饰条的点缀提升了新车不错的时尚感与年轻气质。与此同时，相比起前脸激进的设计手法，车侧和尾部则相对收敛，但饱满兼具动感的效果依旧十分抓眼球。

此外，在规格为225/60 R18或225/55 R19的不同造型轮圈搭配下，视觉运动感较为强烈。

据此次工信部申报资料显示，东风风神AX7 PLUS的身尺寸相比现款在售AX7车型有所调整，其车长和车高分别增加了15mm和20mm，优化后参数分别为4660/1880/1690mm，轴距则依旧为2715mm。

此外在配置上，新车将根据版型的不同，将支持包括天窗、不带天窗和行李架车顶、前照灯、前保上/下装饰件、侧部/尾部装饰件、后保下装饰件、黑色车顶/车尾、摄像头、侧部/尾部标识，以及双色车身等选装。

在动力部分，新车将搭载型号为DFMC15TP1和DFMA15T的两款1.5T涡轮增压发动机，工信部申报最大功率分别为145kW和110kW，百公里申报最低油耗值分别为6.2升、6.6升和7.7升。未来，东风风神AX7 PLUS能否助力品牌销量大增？值得我们继续关注。