22.99万起昂科威PLUS上市，到底多了什么？

6月19日，别克SUV家族最新成员昂科威PLUS在其诞生地——烟台上汽通用东岳工厂正式上市，全系共推出五款车型，包括两款七座车型和两款艾维亚版本，全系均搭载2.0T+9AT+48V轻混系统，价格区间为22.99-30.99万元。

别克为什么要推出昂科威PLUS？

近年来我们总说SUV市场趋于饱和，市场增速放缓，但是随着消费者的需求不断升级，越来越多的市场增量出现在了新的细分市场中，追求品质、个性、功能和实用性成为了新一代消费者的诉求。这也是为什么许多传统品牌都在已经十分完整的产品矩阵基础上，继续布局细分车型的原因。

以别克为例，旗下SUV家族已经有昂科威、昂科威S两款中型SUV和一款中大型SUV昂科旗，那么昂科威PLUS究竟该如何定位呢？

作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，昂科威PLUS基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，首先在定位上填补了昂科威和昂科旗之间25～30万的市场空白，其次昂科威PLUS提供五座和七座车型，也让有需求的消费者在该价位多了一款车型选择。

从2014年昂科威车型诞生至今，其累计交付量已经突破100万台，出口北美市场20万台，所以无论对于别克品牌还是消费者来说，继续巩固昂科威的车型地位和品牌影响力，是别克最合适的发力点。

即便是多生孩子好打架，这个新孩子也要能打、会打，所以，昂科威PLUS到底多了什么？对消费者来说就显得至关重要。

用品质空间 满足你的向往

2014年在别克推出昂科威的时候，就提出了多10%精神的理念，而如今越来越多的品牌开始热衷这种越级概念，作为这种理念的先行者，昂科威PLUS自然要捍卫自己的地位。

昂科威PLUS的长宽高分别为4845*1883*1695mm，在车身长度方面已经接近定位更高的昂科旗，比昂科威有了显著提升，而轴距更是达到了同级领先的2833mm。5座车型头部和膝部空间分别达到988mm／115mm，后备箱容量最高可达1712L。7座车型的第二排座椅前后移动范围250mm，同时第三排可以提供充足的头部和膝部空间。

根据实际体验来看，即使第二排座椅调至最后时，身高1米8的我坐在第三排膝部也不会顶到前排座椅，长轴距的优势还是起到了一定的作用。不过由于要保证后两排座椅放倒时的平整度，因此第三排座椅的高度着实有些低，并不太适合成年人长时间乘坐。在我看来，随着7座车型不再受政策的限制以及三胎政策的开放，不少消费者对于7座SUV的需求是第三排我可以不用，但我可以有。

除了空间上的越级，昂科威PLUS在品质上依然延续了别克品牌的优势。比如经典飞翼式格栅和雕塑美学型面带来的优雅外观，环抱式一体座舱和非对称中控台的豪华设计，钢琴漆工艺和大面积软性真皮材质的使用，都体现了别克品牌一贯的高品质调性。

别克引以为傲的Quiet-tuning静音科技，全系标配的ANC主动降噪科技依然可以提供图书馆级的静谧座舱。

艾维亚车型作为高端子品牌依旧秉承“细节至美”的设计理念，除了梅洛酒红色的外观和专属车标、菱形纹理内饰、Bose音响、20英寸镀铬轮毂之外，还首次在象牙白内饰的基础上增加了一款爵士黑内饰配色，并且还独享Matrix Pixel智能像素大灯。

用智能互联科技 更懂你的向往

昂科威PLUS采用了通用全新一代VIP智能电子架构，具备整车高速网络数据传输能力，因此昂科威PLUS也是同级别合资品牌中少有的支持整车级OTA更新的车型，并且该更新可在后台完成操作更加方便。该架构可以提供每小时4.5TB的数据量处理能力，并支持10Gbps告诉车载以太网通信，为后续自动驾驶、V2X智能交通技术打好了基础。

全新一代eConnect智能互联科技是昂科威PLUS的一大亮点，别小看这款车即没有全液晶仪表，也没有大尺寸中控屏幕，就觉得这是一款跟不上时代的产品。全新可编辑的UI界面设计反应速度很快，百度提供的AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力，可以对车辆进行一系列的灵魂拷问。

同时百度随身听、实时导航等海量应用，配合每年100G流量的安吉星4G车联应用终身免流量服务，能够满足各种当下年轻消费者的使用需求。此外手机互联也升级为无线CarPlay和CarLife。

用智能驱动 加速你的向往

昂科威PLUS全系搭载2.0T+9AT+48V轻混系统。其中第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，根据不同动力需求，发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式间智能切换。同时变速箱提供多种驾驶模式选择，全新加入的48V轻混系统则带来了更平顺的起步感受和更经济的驾驶体验。

在前麦弗逊后多连杆的悬架基础上，艾维亚车型还配备了FlexRide自适应驾驶系统，提供舒适、四驱、运动和越野四种模式。新一代CDC自适应悬架能够根据路况实时调整减震器阻尼，时刻保证车内成员的驾乘感受。智能四驱系统采用适时四驱支持Disconnect断开功能，在日常驾驶时可有效降低能耗。

用安全无忧 全方位保护你的向往

依照中美五星安全碰撞标准，昂科威PLUS大面积使用了超高强度热成型钢材，并在此基础上，用多项智能驾驶辅助系统提升车辆的智能安全。第三代APA全自动智能泊车系统可以支持一键泊车，解放手脚，HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、ACC自适应巡航、PD行人识别系统等多项智能驾驶系统，组成了一套成熟的驾驶辅助系统。

在车内空气质量方面，昂科威PLUS还AQS空气质量控制系统、负离子空气净化系统、纳米级PM2.5空调滤芯为车内成员提供全方位保护。

评中评说：

在上市活动现场，别克将昂科威PLUS到底多了什么，总结为豪华平台、智能互联、用户体验和周全防护四个英文首字母组成的PLUS。虽然有些刻意，但能看出别克对于昂科威PLUS的期望不仅仅是比昂科威多一排座椅的空间层面升级，而是在智能化和电气化以及车型定位的全方位升级。至少在纯燃油车时代最后这些年，它会是我们最容易做出选择的车型之一。