家用三厢轿车！现代瑞纳/科沃兹/吉利远景怎么选？

文/磊磊

对于很多打算购买人生第一辆车的消费者来说，8万元左右三厢轿车，或是它们的共同选择。

雪佛兰科沃兹

科沃兹从诞生之初就是雪佛兰旗下定位较低的紧凑级轿车，只是它的搭档已经从科鲁兹变成了科鲁泽。通用旗下的紧凑级轿车从低到高已经形成了科沃兹、凯越、科鲁泽、英朗、威朗的产品组合，很明显，科沃兹的任务就是下探。

近些年雪佛兰的品牌调性向年轻运动发展，新款科沃兹也做出了改变。更多错综的线条让小巧的车身有了些许肌肉感，还提供了更具运动气息的Redline车型可选。不过，科沃兹的吸引力绝不在于颜值，而是堪称合资品牌紧凑级轿车底线的售价。指导价7.99-9.99万元本就不算高，但终端还有3万元左右的优惠幅度，其入门车型的裸车价仅有5万元左右，不禁想问一句：还有谁？

当然，更低的定位使得它的内饰没有英朗的设计感，更缺乏明锐的质感，一切以功能性为主。虽然在车内的视觉感受不会太好，但好在紧凑级的尺寸保证了空间，座椅也足够舒适。

科沃兹提供两种动力搭配，1.3L自然吸气发动机+5速手动变速箱、1.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱，全系均为三缸发动机。

如果以衡量合资品牌紧凑级轿车的眼光去看待科沃兹，它肯定是不合格的，例如简陋的内饰和孱弱的动力。但必须考虑到的是，它仅有5万元左右的售价，甚至比一众自主品牌更低。所以，如果对于品牌有一定的追求，但预算又不太充足的情况下，科沃兹算得上合资紧凑级的入场券了。

现代瑞纳

作为一款中国特供的现代，瑞纳整体风格朴素，线条调性自然，不存在啥视觉重心，但看着足够清爽。对于此类定位家用的A0级小车，做到这些确已然足够。

内饰层面，简约、实用似乎是关于瑞纳我们能够找到最为“上限”的形容。具体来说，瑞纳车型按键旋钮的大小、位置均足够就手，按键旋钮手感虽难称精致，但也有着相当明晰的回馈感。几乎毫无上手难度；推杆式内外循环切换调节，看着也有些许过时，但对应起售价，你也很难说韩国人做错了什么。

动力及操控层面，瑞纳的推荐车款搭载一台最大功率95马力的1.4L自然吸气发动机，匹配现代集团自研派沃泰4AT自动变速箱。

就实际驾驶感受来说，这是一套极为“韩味”的动力总成，油门脚感轻盈，初段响应堪称亢奋。

吉利远景

外形层面，远景是一款十分典型的吉利。就第一印象而言，吉利家族式涟漪格栅具有相当的大气感和精致度，下置式进气口配合风格凌厉的前杠包围，也加持了一波凌厉动感。侧面线条风格简练，整体弥漫着一股偏向运动的犀利感。

内饰层面，应用了吉利家族经典的断桥设计，整体色泽看着倒是有一些质感。但囿于成本，超大面积硬塑料的摊铺，确实很难谈起“档次”。

动力层面，远景的推荐车款则搭载一台最大功率109马力的1.5L自然吸气发动机，匹配邦奇CVT无级变速箱。就驾驶而言，这是一款极易上手的车，也是一辆不容易留下印象的车。