同样是六座车 凯捷配独立座椅带腿托

若是有着十万级的购车预算，到底是选六七座SUV还是五菱凯捷、吉利嘉际这样的家用车？其实在我看来，像瑞虎8、豪越这些六七座SUV就是不错的选项，但家用车追求的核心要素之一就是舒适，像五菱凯捷、吉利嘉际这类车底盘设计更低，自然能更好营造舒适驾乘体验，下面我们就以五菱凯捷来看看这类家用车的表现。

先来了解下凯捷的一些基本信息，价格上，该车8.58-11.68万（除定制版）的指导价，算是紧贴了10万级家用车的门槛。其中，可选车型共有四款，入门款搭载的是1.5T+6MT动力，其他均为1.5T+CVT的动力组合。尺寸方面，凯捷长宽高分别为4875*1880*1700mm，轴距有着2800mm，这放在10万级车型中，基本算是对大部分车型形成了降维打击，毕竟它的车长、车宽已经超过了本田奥德赛。

然后车内空间、座椅方面，凯捷还拥有六座布局；将第二排座椅调节为近2拳的腿部空间后，以笔者175cm的身高坐进第三排，腿部也还有4指的余量，能让人长时间乘坐不易疲劳。并且，凯捷的“魔术空间”在不使用第三排座椅时，我们还能将其归置在地板平面内；这时候便能解锁1514L的大容量载物空间，且地台较为平整，用来置放婴儿车、踏板车等大件物品也很方便。

另外便是第二排座椅，凯捷在将第三排座椅收纳后，第二排这两张航空级座椅，是可实现年轻人喜欢的“躺平”。因为它不仅有560mm的前后移动距离，其靠背也还能180度放倒，还具备72°调节的独立腿托，配合双扶手设计，亦是为凯捷的座椅舒适性，再次提升了一个维度，这也是瑞虎8、豪越这些六七座SUV包括嘉际也比较少见的亮点设计，很是实用。

比如咱们居家使用时，若家里有孕妇或老人，这两张具有多角度调节和越级舒适性的独立座椅，无疑对他们更为友好。针对后续更多的二胎或三胎家庭，在奶爸奶妈带着孩子一块儿出门时，凯捷的六座布局也能轻松胜任，甚至还能带上父母。此外，于工作方面的商务接待，凯捷去机场接机时，够大的后备厢也能装下两位客户的行李；且凯捷的第二排座椅，也能让他们舒舒服服地坐或睡到目的地。

再看配置层面，凯捷也有着可圈可点的表现。例如在舒适性方面，顶配凯捷是给到了前排隔音玻璃和主驾驶座椅加热，于家用来说，咱们奶爸在开车时的驾驶质感，显然是有所提升；后排配备的独立可调节空调的风量，配合皮质包裹的座椅，在工作日接送客户时，也能赢得更多的好评。

凯捷配备的360度全景影像、主动刹车，对于行车时的安全性均有所提升，特别是在通过狭窄乡道、转弯时的盲区，这两大功能都比较香。全速域自适应巡航，对于长途高速通勤更是利器了；就比如在即将到来的端午时，带着家人出门自驾游，高速上一键打开ACC，调节好车速和跟车距离，此后便可放松许多，这样即便是开个300km下来，也能很大程度降低疲惫感。

总之，综合凯捷亲民的价格，若落地预算能有十二三万，笔者个人是比较推荐凯捷的顶配车型。一方面是因为即便顶配，但凯捷的落地价实际也不贵，仅仅是低配轩逸的预算；另一方面是该车配置可以说是相当给力，一些合资顶配上都见不到的配置，凯捷则给到了标配，比如R18轮胎，外加“大四座”营造的头等舱体验，可谓里子面子都兼顾到了。所以，按照家用大空间和商务接待的双向需求来看，五菱凯捷在10万级家用车中确实值得推荐。