三胎家庭不用愁 实拍上汽大通MAXUS G50 PLUS

今年六一儿童节，国家给所有大小朋友送了个礼物，那就是全面放开三胎生育政策。政策的放开，意味着每个家庭需要一辆空间更大、乘坐更舒适的“大车”。这期，汽车DNA就为您推荐一款集以上优点于一身，并且极具性价比的新车，它就是上汽大通MAXUS G50 PLUS。

作为上汽大通MAXUS G50的升级版本，上汽大通MAXUS G50 PLUS的车头采用了大嘴的样式设计，看上去非常的稳重。

全新的“智聚四海”横向格栅配合虎鲸眼自动感应全LED前大灯，科技感十足。特别是进气格栅两侧的类似“獠牙”状设计，极具个性。可以说，上汽大通MAXUS G50 PLUS在气场上与老款车型相比有了极大提升。

车身侧面，流畅的线条彰显肌肉感，两侧的“Z”字电镀饰件也赋予了整车更多的运动基因。其中，高配车型还配备后排隐私玻璃，除了让后排具有更强的隐私性外，也有更高的档次感。不过略显遗憾的是，新车没有配备侧滑门。

车尾新增了高亮黑饰板，并采用了当下流行的贯穿式设计，扁平化的“MAXUS”LOGO也很时尚，很有辨识度。

车身尺寸方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS的长宽高分别为4825mm×1825mm×1778mm，轴距为2800mm，这样的尺寸在同级别中也属于佼佼者。

进入车内，上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计。

12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合，营造出了科技感满满的车内氛围。同时，座椅新增肉桂棕与细晶岩的撞色设计，融入立体缝线拼接工艺，全面提升座舱的家居感和温馨感。

操作上，由于新车采用了电子怀挡设计，换挡时将会更加方便。另外，与其他车型通常采用横置充电槽不同，该车的无线充电不仅出现在C位，还人性化地采用了20°倾斜设计，更符合人体工程学。

上汽大通MAXUS G50 PLUS拥有QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等实用又有趣的小程序，并可基于ONE ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展。语音识别方面，G50 PLUS可实现600毫秒的超快速响应，与“一次唤醒、连续对话、随意打断”的交互体验。

全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统，可实现0-130km/h的全速域跟车，全面覆盖拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种实际场景。一键泊车功能，可通过手机APP遥控车辆启动，直线前进与倒退，比较适合新手。

得益于先天的尺寸优势，上汽大通MAXUS G50 PLUS第二排、三排的乘坐空间，均做到了同级最大，是真正意义上的大7座、真三排MPV。特别是第三排还配有同级面积最大的窗户，高配版还配有穹顶式全景天窗，让第三排乘员同样能享受到通透的视野。同时，G50 PLUS也贴心地为二排的家人设计了小桌板，方面在车上处理一些紧急公务。

全车共有52处的储物空间，收纳性一流。在后排空间表现方面，即便是使用第三排座椅时后备箱依然可容纳一个二十八寸和两个二十寸的行李箱。再搭配感应电动尾门，不仅省力也更加方便。

动力上，上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力组合，最大功率124kW、最大扭矩250N·m，并针对变速箱匹配进行了优化调校，更平顺、更高效、更好开。综合油耗7.2L/100km。

目前该车已经上市，上汽大通MAXUS G50 PLUS全系车型售价范围在10.98万元到16.58万元之间，是一款空间和舒适性表现都有竞争力的MPV，多种座椅布局也可以满足更多消费者的使用需求。对于很多预算不高，需要一款7座MPV的朋友来说，这款上汽大通MAXUS G50 PLUS还是值得考虑一下的。