你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

创新可持续|中改宝马3系首度现身!回旋镖型天使眼你会爱吗?

日前,外媒《motor 1》捕捉到一组中期改款宝马3系的谍照,尽管车身由伪装膜覆盖,但这次曝光对于我们老Bimmer而言也是亮点多多。


乍一看,这是一辆燃油版的路试车,但其实,前门上清清楚楚贴着Electric Test Vehicle字样,证明这是一辆新能源车型。


值得一提的是,中期改款首次配备了全新式样的头灯,LED日间行车灯设计成双倒L型,宛若两把回旋镖。


从设计上来讲,还是有一点新意的,但中改如果采用路试车这样的设计,一定会引起Bimmer们的争议,这已经不是传统样式的天使眼设计了。


3系作为宝马旗下的跑量车型,谍照3系的双肾进气格栅并未有明显增大,由于格栅处于全伪装状态,具体设计细节也就不得而知了。谍照3系包围的左右进气口也与现款不同,有一个上挑的设计,貌似有着比现款3系更凶狠的样式,小编现在很期待中改3系揭开伪装现真身的那天。


侧身并未明显设计变化,按照惯例,中期改款不会在侧身“动刀”,仅更换了一款双五幅熏黑轮毂,样式还是很不错的。


车窗采用镀铬饰条,也就是我们熟悉的M运动套装配备的样式,这款3系的轴距跟长轴极度接近,而谍照摄影师也声称捕捉到的是一辆3系长轴纯电测试车,宝马此前公开过会推出纯电3系,那么我们推断长轴纯电3系极有可能在中国沈阳生产制造。



中改3系谍照车型VS现款3系车型


从尾部看去,这款新能源中改3系与线跨车型看不出有明显变化,后包围采用封闭式设计,尾灯也与现款相同。


其实不少人还是很期待纯电版,如果采用第五代eDrive电力驱动系统,最大功率210kW,最大扭矩400N·m,NEDC续航超过iX3的500km的话,竞争力不容小觑。单电机配合后轮驱动,驾驶乐趣和实用性宝马肯定也会拿捏到位。


下拉查看更多中改3系路试车谍照:






宝马集团数字化领域的创新技术包括了BMW iDrive系统/BMW操作系统8.0/语音控制/手势控制/远程软件升级/OTA/百度CarLife/Apple CarPlay/My BMW APP。
宝马集团自动驾驶领域的创新技术有自动驾驶辅助系统Pro/交通拥堵辅助/变道辅助/车道纠偏/自动泊车辅助/循迹倒车辅助。

宝马集团是技术创新、科技创新未来出行的先行者之一、是自动驾驶的引领者之一、数字化转型智能互联的领导者之一。

宝马集团一直以客户体验为中心、高度关注客户的出行体验。

可持续发展为宝马集团战略核心,唯有肩负责任,才堪豪华定位

宝马集团是新能源汽车、电动化领域的先行者、未来出行的领军者之一,坚持树立行业可持续发展的标准

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外