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国内汽车市场中，三厢轿车拥有非常多的拥趸，后来SUV车型的崛起吸引了不少消费者，成为了能与之分庭抗礼的车型。但今天，我认为有一款车或许能再次改变现有的车型占比局，就是“四厢车”Valli，这台车有着非常不错的舒适性和实用性，它不仅能满足家用，长途自驾也完全没有问题。可能你比较好奇：知道三厢车，也知道两厢车，四厢车是什么鬼？咱们这就看它名字的由来。
Valli是一台旅行车，本身它的空间就比普通三厢车要大得多，而且车顶上可安装车顶帐篷或者车顶行李箱，如此一来，便是颠覆传统汽车认知的“四厢车”了。作为一台四厢车，Valli的实用性自然毋庸置疑，首当其冲的便是“复式大平层”的理念。
复式大平层分为“车内大平层”和“车顶大平层”。车内大平层是指后排座椅放倒后，尾厢能做到纯平状态，这时放倒后的第二排与后备厢就形成了一个1800mm×1200mm×750mm的空间，总容积达到了1620L。相当于一张1米8的双人床，让车主在野外时住宿质量得到了保证。而且后排座椅还能以四、六比例放倒，对于空间的利用更加极致。
车顶大平层是指Valli的车顶长度达到了1900mm，宽度达到了1100mm，车顶总面积为2.09㎡，在车顶上安装行李架之后，可以装上一个能睡人的小帐篷，这时Valli一共能让四个成年人睡在车上，晚上大家一起看星空，别提多浪漫了。
当然，四厢车可不止是能住好几个人，如果你只有两个人出行，我更建议你配上原厂的500L流线型车顶行李箱，它的总容积有500L，内部的空间非常大，放下两个大的拉杆箱、床垫等装备完全没问题。车顶行李箱使用的是“流线型”设计，不会因为身在高出就提高风阻、增多油耗。
去远方的基础设施是有了，在路上的体验也是相当重要的，Valli配备了1.5T涡轮增压发动机，并针对气道设计和高效燃烧性能进行了优化，在低转速下就能输出高扭矩，就是说这台车的油门随踩随有，不会有明显的动力迟滞。而且为了照顾到燃油经济性，Valli的发动机匹配的是CVT变速箱，经过重新标定调校，该变速箱的综合传动效率高达88.6%，整车油耗仅为6.8L/100km，可以说是跑得快、吃得少。
既然要长途旅行，就难免会有长途赶路的情况，驾驶辅助功能在此刻显得尤为重要。Valli配备有全速域自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助、SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动、CMS碰撞缓解等功能，能让长途驾车后的身体远离疲惫。比如，它的自适应巡航系统能在0-150km/h的速度区间内自动跟车行驶，驾驶者只需扶好方向盘，剩下的刹车、提速、巡航统统交给Valli就好，听着就很省心。
以往我们谈论到购车通常马上联想到的是三厢轿车和SUV，但这两种车型在自驾游和长途奔波时都有自己的物理局限，而作为四厢车的Valli就不一样了，它的复式大平层超级实用，1.5T发动机动力强劲、驾驶辅助功能让驾驶员远离疲劳驾驶，所以，我觉得在相同价位的情况下，Valli是更好的选择。
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