30万内七座SUV上汽大众ID.6 X哪款车型性价比高？

继ID.4 X之后，上汽大众又迅速推出了ID.6 X。6月17日，上汽大众旗下ID.6 X车型正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为23.9888-33.5888万元。新车基于大众MEB平台打造，定位为中大型纯电动SUV，根据配置不同，新车NEDC综合工况续航里程可提供436km、510km、588km三种选择。那么这5款车型中哪款性价比更高呢？下面我们一起对ID.6 X的售价及配置进行综合分析，看看哪款车型更值得选购？

大众的传统汽油车型以套娃著称，但上汽大众ID.6 X和ID.4 X竟然有明显的区别，除了延续了ID.系列的家族化设计，包括封闭式的前脸以及简洁大方的内饰设计。ID.6 X在之前ID.4 X的基础上也做了一些“升级”设计，比如车头的贯穿式灯带更粗旷、头灯尺寸更大，车辆下方星空格栅设计也更加精致，凸显十足的科技感、潮流感，更重要的是，还更具视觉辨识度。

上汽大众ID.6 X车身具体尺寸分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。相比ID.4 X，在轴距方面增加了200mm，为第三排乘客提供了乘坐空间。新车还拥有五种车身颜色，包括璀璨金、浩渺紫、晶质白、离子灰、星际红。D柱的装饰板根据车身颜色的不同，将由银/黑两种颜色进行搭配。

轮圈造型和轮胎都和ID.4 X保持一致，使用固特异EFFICIENTGRIP PERFORMANCE御乘II代轮胎，前轮尺寸有235/55 R19、235/50 R20和235/45 R21三种可选，后轮尺寸255/50 R19、265/45 R20和255/40 R21三种可选。另外，ID.6 X制动系统依旧采用了前盘刹后鼓刹的搭配。

ID.6 X充满力量感的外观造型给我们带来了不小的惊喜，车内的设计就有点“熟悉”的味道了，基本和上汽大众ID.4 X的内饰布局一致，但在细节上也有所区别。ID.6 X中控台向内侧凸出更加明显，让内饰的层次感更强，更加立体，增加有一定金属质感的印花饰板，让内饰看起来更显档次。另外，不同的车身颜色都有相对应的内饰配色，璀璨金对应前沿主张、浩瀚紫对应格调主义、星际红对应摩登派对。而晶质白以及离子灰这两种车身颜色则是可以选择这三种不同的内饰配色。

动力方面，ID.6 X有后驱单电机和四驱双电机两种动力形式可选，与之匹配的则是纯电车型上常见的单速变速箱。其中后驱版将搭载最大功率分别为132kW和150kW的永磁同步电机。而四驱版则会在后者的基础上，给前桥增加一个感应异步电机，最大功率80kW，总功率达到230kW。

电池方面，ID.6 X全系采用了三元锂电池，提供63.2kWh和83.4kWh两种容量可选，标准充电0-100%电量时间约为9.5小时和12.5小时，快速充电0-80%电量时间约为40分钟。搭载63.2kWh的纯净版NEDC续航里程为436km，而83.4kWh的纯净长续版/极智长续航版/ID.初见版纯NEDC续航里程为588km，最后83.4kWh的劲能四驱版NEDC续航里程为510km。

目前上市的5款车型中，入门版车型为纯净版，指导价23.9888万元。该款配备了后驱单电机最大功力132kW，最大扭矩310Nm。电池容量63.2kWh，NEDC续航里程436km。轮圈尺寸为19英寸，轮胎规格235/55 R19。虽然说是最低配，但是其配置已经相当丰富，例如，全天候LED矩阵大灯带弯道照明功能、自动大灯、自适应远近光、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、AEB主动刹车、交通标识识别、前后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、ID.Light光语系统、5.3英寸液晶仪表、12英寸中控触屏、CarPlay/CarLife、前排10向电动调节皮质座椅、前排加热、双区自动空调、PM2.5过滤器等。舒适性与功能性方面已经可以满足用户的日常使用需求，但电池容量也比较小，如果拥有自有充电桩，入门车型是十分不错的选择。

接下来是纯净长续航版，指导售价是26.4888万元，相比入门版车型贵了2.5万元。该配置最大的区别在于后驱单电机最大功力150kW，最大扭矩310Nm。电池容量83.4kWh，同时续航里程也由入门版的436km升级到588km。而配置方面除了可以开始9000元选装智享冬季套件（热泵空调、前挡风电热丝、前雨刷加热喷水嘴）以外和纯净版没有区别。相比于入门配置贵了2.5万元唯一的提升在于续航方面。

极智长续航版，指导售价为27.8888万元，相比上一个版本贵了1.4万元。该配置在动力和续航方面与纯净长续航版别无二致。外观方面，轮圈升级为20英寸，轮胎规格前235/50 R20、后255/45 R20。配置方面多了ACC自适应巡航、车道保持/偏离系统、并线辅助、倒车车侧预警、感应电动尾门、后排安全带提醒、电动折叠后视镜、30色氛围灯、迎宾照地灯、无线充电、前排12向电动调节真皮座椅（三色可选）、主驾驶记忆座椅、前排座椅按摩、第二排座椅加热、三区自动空调、负离子净化器等功能。多出的1.4万元差价，带来的是十几项的配置升级，比纯净长续航版的配置有不小的提升。

售价与极智长续航版售价相同的ID.初见版（27.8888万元）。动力、续航和外观与极智长续航版没有任何差异，唯独在配置方面多了AR HUD的功能，在标配的丰富程度上略胜一筹。不过，Pro 极智长续航版也有初见版没有的优势，就是有更多的选装功能，比如哈曼卡顿音响和360度全景影像功能，除了顶配车型只有Pro 极智长续航版可以选装，可开启全景天窗这个功能也是除了顶配车型和Pro 极智长续航版可以选装。所以说初见版性价比同样很高，而Pro 极智长续航版则自由度更高。

最后就是劲能四驱版，全系唯一的四驱版本车型也是目前上市的顶配车型，指导售价为33.58888万元，相比极智长续航版/ID.初见版贵5.7万元。动力方面，加入了前桥电机后最大功率达到230kW，最大扭矩472Nm。电池容量依旧为83.4kWh，NEDC续航里程510km。外观方面，轮圈尺寸为21英寸，轮胎规格前235/45 R21、后255/40 R21。拥有着最强劲的动力，同时也是全系唯一一款采用6座布局设计，配置方面多了360°全景影像、热泵空调、前挡风电热丝、前雨刷加热喷水嘴、哈曼卡顿音响。0-50km/h的加速时间为2.6秒，更为适合对动力要求更高的消费者。

作为大众MEB平台在华国产的第二款纯电车型，上汽大众针对ID6.X提供了终身免费车辆保养、终身免费道路救援、4000元置换补贴、1年免费公共充电、8年或16万公里三电安心质保等10项礼遇。而针对ID.6 X初见版车型官方则推出15重礼遇，需要注意的是礼包数量有限。

总结：起售价23.9888万元比很多燃油7座SUV 都还要便宜，单单就这一点就足以看出在华深耕多年大众的老道。再加上上汽大众ID.6 X还拥有良好的人车互动、优秀的动力反馈和沉稳有质感的底盘，注定它会是同级别同价位车型中一个性价比较高的选手。更重要的是，相比新势力造车而言，大众的“金字招牌”在国人的情结和口碑中依旧有着难以替代的地位。如果对上汽大众ID.6 X感兴趣，推荐27.8888万元的两款车型，既能解决里程焦虑又能全面体验ID.系列特有功能，而且配置上也比较丰富。