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只为颜值和性价比 小哥带你一起看北京现代ix35

北京现代ix35在国内算是“隔辈同堂”。要知道这台车当年是以途胜的垂直换代车型的身份引入国产的,而现在连全新都已经成为了历史,L都已经上市,ix35经历了无数次拉皮现在还在销售,可以看出这个产品是多么的顽强。当然作为当年热销的紧凑型SUV,这么多年它已经成为了一个很成熟的车型,所以咱们就研究一下这台车还有多少竞争力。

一般来说一款车在换代之前也就是在中期改款的时候进行一下拉皮改款,则是一直在改款,改到现在已经算是彻底和原来的外观没任何关系了,前脸应用了最新的风格,但是中网和大灯的搭配只能说是呆,不能说是萌。毕竟改了这么多次原来的比例已经完全不存在了,再去重新找外观上的视觉平衡已经非常难了。

ix35的长度为4米5,轴距为2米64,在现在来看作为一个入门级的紧凑型SUV还是很合适的。不过这个侧面的造型已经找不到但概念哪个流畅动感的流体雕塑设计理念的影子了,整个车变得有些硬朗,特别是D柱上的小窗和车顶行李架设计很有范。

ix35的外观就是不管好不好用,流行元素先放车上再说,车尾的尾灯设计就是很典型的现在最流行的熏黑贯穿尾灯的设计,不过说实话,比前脸好看。

 内饰设计也是什么流行用什么,现在流行中控大屏na''gan''cui''jiu''ba

2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS配备了仿皮座椅,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错,皮质材料也方便维护打理。

该车配备电动天窗,使得车内空间更显开阔,并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

该车后排空间还算宽敞,不过地板中央存在较小的鼓包,一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。另外,该车配备出风口。

2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS后备厢空间表现中规中矩,两边的凸起影响了一定的储物效果,但支持后排座椅放倒,能够提升一定的空间,满足日常出行需求不成问题。

2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率是160马力,峰值扭矩193牛·米,匹配6挡自动变速箱,最高车速是186km/h。

2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完上面的实拍体验你心中是不是还有很多疑问?且听小哥给你总结一番。那么让你选的话,你会选择它吗?尽管在颜值方面的表现可能不太讨年轻消费者的喜欢,但不得不说,在一众紧凑型SUV中,无论是在空间还是配置方面的表现都有一定优势。其较大车身所带来的气派与丰富配置所给予的舒适,正是注重实用的朋友所看重的。因此如果你想入手一台实用的合资紧凑型SUV,除了大众丰田等旗下的车型之外,这台ix35其实同样值得你考虑。

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