十万级大空间SUV的强者对决？北京X7和荣威RX5 MAX更看好谁？

我的工作是一名老师，我和老公有了明年生孩子的打算，想选一辆SUV来满足我们的家庭需求，刚开始看车的时候，有朋友给我推荐了荣威RX5 MAX，说这车口碑不错，但试车之后我并不是很中意，后来朋友介绍了北京X7，我和老公就去试驾了一下，后来果断开回了家，下面我们就一起来看看选择北京X7的理由。

北京X7的智能互联水平在业内居于领先地位，提供语音控制、在线娱乐、AR实景导航、L2级别自动驾驶等功能，车机响应速度非常快，相比之下，荣威RX5 MAX的智能配置就显得有一些老化了，毕竟是上市很久的车型了。

北京X7的安全性能做得非常到位，车身高强度钢占比为70%以上，配有6个安全气囊、前后排预紧式安全带，搭载360°全景影像、AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点车辆识别系统、MOD移动物体监测系统等主动安全配置，全面保障出行安全，比荣威RX5 MAX的安全性能更加强劲，尤其要提及的是北京X7还获得了C-NCAP高分五星安全认证，让安全性能更具保障，同时也得到了广大消费者的认可和青睐。

在空间方面，荣威RX5 MAX的车身尺寸为4647×1891×1725mm，轴距为2760mm，在同级别中处于中等偏上水平，而北京X7的空间表现更加出色，车身尺寸为4710×1892×1715mm，轴距为2800mm，比荣威RX5 MAX要大上一圈。

在舒适性方面，北京X7的表现也非常不错，特别是车内驾乘空间，头部空间前后排分别可达1020/1007mm，肩部空间前后排分别可达1455/1431mm，后排腿部空间可达1002mm。对于我个人而言，以后有了宝宝这样的驾驶空间也更方便，一点儿也不会觉得拥挤。

北京X7后排地板采用的是全平设计，在后排放倒之后，可以空出1.8平米的空间，即便是长途旅行，也可以随时放平后排座椅休息，宽大的空间宽敞不会让你感到有任何的束缚感，同时还可以通过天窗欣赏下蔚蓝色的天空，呼吸新鲜空气，享受旅途所带来的愉悦，相想都非常惬意。

在外观方面，北京X7它的门把手采用隐藏式智能感应设计，这个元素通常出现在概念车上，可以有效增强整车的时尚感和未来感。

北京X7的前脸设计了大尺寸格栅，搭配棱角分明的线条装饰，这逆天的设计让看到它的人都想要拥有它。

据销售介绍，北京X7是由总监Frank Wu主导设计的，难怪它的外观和此前北京汽车任何一款车型都不同，而荣威RX5 MAX的外观延续了家族设计语言，前脸设计有造型夸张的格栅，这么夸张的设计在我的眼里评分不是很高，我认为像北京X7这样简单大气又耐看的外观才是王者，更契合年轻人的喜好。

综合来说，北京X7和荣威RX5 MAX的定位、价格其实差不多，但二者之间的差距还是蛮大的，荣威RX5 MAX虽然也有年轻化的设计，所以说，无论是在哪一项的设计北京X7都是强者，但是北京X7的外观非常前卫，更贴合年轻人的审美。

一眼望穿的逆天颜值，过目不忘的内部空间，以及触手可及的优质性能。并且，现在购买的话，还能享受“北京X7任性七重礼”，这样吸引力极强的优惠力度更加坚定了我们购买的决心，通过对比不难发现，十万级大空间SUV北京X7更有发言权。