合资小型车，号称最便宜现代，对标赛欧，值得买吗？

在以前，可能提到买车，没个一二十万都不敢想，但随着经济的发展，汽车市场的竞争加剧，汽车价格进一步下探，几万块就可以买一辆代步车了，虽然没办法跟豪车相比，但是对于日常生活来讲足够了。提到现代，可能大家都很熟悉，但由于现在竞争压力过大，销量也大不如前，甚至将近有一半的工厂都处于闲置的状态，上市的车型除了菲斯塔以外其他的销量都不甚理想。甚至连现代ix35都只能通过降价来提高销量。

而作为曾经月销3万的销量主力瑞纳，也不得不通过降价来挽回消费者，号称最便宜的现代。作为4万出头的合资小型轿车，价格是它最大的优势，也让很多手头不宽裕的消费者多了一个选择，对标赛欧，现代瑞纳值得买吗？

先来看看造型方面，瑞纳的前脸采用“流体雕塑2.0”的设计方式，整体很有层次感，进气格栅为大嘴式格栅，内部采用网格的熏黑处理，有那么一点点塑料感，但是也增加了一些运动感，大灯造型感很一般，光源皆为卤素光源。前脸整体感觉比较素。

车身造型依旧很素，没有过多的线条处理，只能说比较符合它整体的风格定位，车子长宽高尺寸：4300mm，1705mm，1460mm，轴距为2570mm。车尾比较短小圆润，尾灯造型也比较普通，整体外观上主要就是比较朴实。

内饰同样的简洁，设计符合车辆定位，三幅式方向盘，左侧多媒体控制采用物理按键，整个中控分区比较明确，低配版采用的是普通的单色屏幕，焕彩版则是3.8英寸，高配版车型配备的是8英寸并带有手机映射和导航功能，全系配备的织物座椅，舒适度还可以，长时间乘坐可能会有疲劳感。

动力构成上，瑞纳全系搭载的均为1.4L发动机，最大功率95马力，最大扭矩为132N.m。悬架方面，瑞纳采用了扭转梁式后悬架，后悬架减振器上端固定在车身底板下方。代步还是足够了的，普通驾驶油耗在6.9L，燃油经济还不错。