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大通G50 PLUS瞄准的是时下最火热的家用SUV市场,作为新时代的“带娃神器”,以更智能、更懂你和家人、全方位PLUS的出色产品力,全面满足家庭、尤其是二胎家庭出行的核心诉求。售价方面,G50 PLUS定制车型的售价范围是109,800元到165,800元,用户可在“蜘蛛定制“上根据自己的需求进行个性化定制。
辣车族也第一时间来到上汽大通4S店,对G50 PLUS进行了静态实拍。
当年轻一代成为汽车消费主力之后,曾经专注于实用、颜值属性次之的MPV早已转变了思维,大通G50 PLUS就是最好的证明。
纵观上汽大通的整体颜值表现,最能抓住眼球的便是横贯左右的镀铬装饰,黑化的进气中网隐藏在其后。如此设计显然能将视觉宽度极大程度拉长之后,彰显出以往MPV缺失的大气感,辨识度也随之提升。在镀铬装饰的上方,是大通MAXUS的logo和一体式设计的大灯,整体造型与格栅显然相契合,让正面视觉效果有更多整体性表现。
侧面部分并没有过多看点,依旧是MPV稳重的居家形象,不过4825*1825*1778mm的车身尺寸让这种稳重并非厚重,搭配双色轮毂和隐藏式的D柱,也有一些流畅精致感表现。值得一提的是,后门大通G50 PLUS并没有采用侧滑门设计,算是一个小小的遗憾。。
大尺寸座舱
一进入大通G50 PLUS的座舱,最先能感受到的便是其主打的现代居家氛围。
当然在这两块屏幕中,支持车联网和语音识别的智能OS是必不可少的,如车载微信、QQ音乐、在线导航等功能都能在其中找到,搭配怀挡设计,驾驶便捷属性是相当浓厚的。
家庭出行空间是刚需
当然从根本上来讲,科技属性只能算是一辆MPV的附属,空间才是衡量其是否适合家用的唯一准则。
得益于G50 PLUS的尺寸优势和2800mm的轴距,G50 PLUS拥有更宽敞的空间。第一排自然不用多说,保证驾驶的舒适和自由是必需要求,二排和三排坐下成年男性毫无压力,调整好座位之后膝部空间表现良好。值得一提的是头部空间堪称优越,配合超大尺寸全景天窗,丝毫不会有任何的压抑感。
当然,较大的空间让座椅布局也变得更为灵活,除去实拍的2+2+3布局之外,还提供常规的2+3+2的常规布局,以满足用户多元化需求。
除去乘坐空间之外,大容量行李舱放下一家人出行必需品轻松不在话下,如果将第三排放倒的话,行李舱秒变大床,野游休息或者装大件物品都能成为可能。同时全车多处还分布有零零散散的储物空间,钥匙、发票等小件物品也能轻松收纳。
1.5T+7DCT,家用足够了
动力层面,大通G50 PLUS继续搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱组合,最大功率124kW、峰值扭矩250N·m。当然除了动力,与出行安全和便捷契合度更高的ACC巡航、车道保持、全景影像等辅助驾驶功能也有配备。考虑到G50 PLUS的家用定位,不管是动力,还是辅助功能,调校风格显然应该是以舒适平顺为主,但这似乎只能在试驾环节才能体验了。
通过本次实拍,能明显感受到的是上汽大通G50 PLUS在产品力上的迭代和进化,当然这种进化不仅局限于颜值,科技、定制化以及整体质感等均有不同程度地提升。考虑到大通G50 PLUS 10.98万元-16.58万元的定价区间,似乎不难解释为何G50 PLUS能获得如此青睐,用“带娃神器”来形容,丝毫不为过。
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