巨型新电池组可使特斯拉Model S行驶400多英里

在Model S Plaid交付活动上，马斯克展示了这款车型的各项性能，其中包括可在2秒内从零加速到60英里/每小时；最高时速为200英里；续航里程为390英里；充电15分钟可续航187英里。

从100千瓦时跃升至109千瓦时虽然不算大，但足以让Model S在现实条件下超过400英里的续驶里程，这一数字将巩固其在电动汽车领域的续航里程冠军的地位。公司联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最近宣布，达到400英里的界限已经到了，他信守承诺的速度比预期的要快。Model X更大，更重且空气动力学性更差，因此将其推过400英里的障碍将更加困难，但在375英里附近进行估算并非不切实际。

早在去年9月22日，特斯拉在“电池日”公布了一款升级的车型Model S Plaid，这是我第一次听到了这台升级顶配版的Model S，马斯克直呼这款车将会是“有史以来最快的量产车”！百公里加速不到2.1s，最高时速超过300km/h。听到这个消息着实把我吓了一跳，最高时速300km/h是个什么概念？

有趣的是，特斯拉官微发布了马斯克所说的一段话。其表示，Model S Plaid版本有了很大的提升和改进，我们打破了2秒的记录，在这之前，没有任何一个量产车，可以让0-60英里的加速挤进2秒。同时这也是一辆五座的轿车，全轮驱动，从物理学来说，它打破了这方面的记录。

强大的动力表现，源自于Model S Plaid版搭载的全新三电机全轮驱动总成，马斯克称其为“工程设计学的一个杰作”。它集成特斯拉最新的热泵系统，在寒冷环境下续航增加30%，空调制冷制热时功耗减少50%。Model S Plaid版搭载的全新电机还首次采用了碳纤维转子保护套，带来极佳隔热与保护效果的同时，极大提高了效率。