忘了“保时泰”吧，众泰已成技术流！

每一个汽车品牌都会给人留下一种固定的印象，比如宝马讲究操控，沃尔沃讲究安全，凯迪拉克追求大马力，这些固有印象往往就是消费者选车的模糊标准。但是国产汽车品牌发展时间比较晚，很多汽车品牌留下的印象并不是正面的，比如众泰就是一个例子，因为众泰SR9一款车模仿了保时捷Macan，结果众泰被车迷称之为“保时泰”，这可不是什么好印象。

众泰汽车很低调，除了上半年的上海国际车展，众泰很少在车展上露面，甚至一度传出了破产的谣言，不过众泰汽车已经澄清了不实消息，离破产还远着呢。近日众泰新车TS5频频亮相 这款新车是众泰3.0时代的第一款产品，完全跳出了此前SUV家族的设计套路，不再模仿任何品牌。

众泰TS5采用的是3.0设计语言，这种造型将会成为近几年众泰汽车的主流。TS5的尺寸定位是紧凑级SUV，长度4625mm，宽度1840mm，轴距2700mm，尺寸很主流，目标竞争对象显然就是哈弗H6以及新款瑞虎7等主流国产SUV。前脸造型让人感觉很陌生，不仅有新设计的众泰Z字母车标，还有分体式大灯组成的犀利眼神效果。

车身侧面有轿跑溜背元素，不过这款众泰TS5算不上典型轿跑SUV，侧面造型和长安CS85以及吉利星越有本质的区别，只是车身尾部有车顶倾斜的趋势而已。车辆尾部贯穿式尾灯没毛病，高位刹车灯尺寸也很大。总体而言，这次众泰设计师团队找到了适合自己的新方向，看来众泰挖到的名爵设计师水平很高，整部车的颜值具备爆款潜力。

这款新车将会搭载两种动力配置，虽然都是1.5T涡轮发动机，但是区分为高低功率两种调校，其中入门车型极限输出156马力，而高功率版本达到了190马力，如果这样的数据属实，众泰汽车能够把1.5T发动机压榨出190马力，代表众泰已经成为技术流，这套1.5T发动机不输给本田地球梦，算成“升功率”的话，甚至已经超越了奇瑞第三代1.6T发动机。