送给自己25岁的生日礼物，提车明锐Pro一周后有感而发

转眼自己就迎来了25岁的生日，而自己从校园走向社会也有了两年时间，在这个关键的节点，我觉得为自己买台车，是最好的鼓励。毕竟身边很多朋友都已经提车了，而父母也早就说想为我买台车，可我觉得男人还是应该靠自己努力，尤其是第一台车，即便我预算只有15万左右，但是靠我自己努力工作攒下来的积蓄，我觉得已经是很有面子。

不过因为自己平时没怎么关注过汽车市场，所以说选车时出现了问题，看国产品牌觉得配置丰富，看合资品牌觉得可靠性高，后来综合了朋友和父母的意见，我还是觉得先买台合资家轿车练练手，毕竟考完驾照都是开公司的那台十年以上的老凯越。而起初综合自己预算，暂定为速腾，毕竟它在设计上还是蛮不错，并且定位A+级，尺寸比宝来等车型还要更大一号。

可是迟迟没提车的原因在于我觉得它配置一般般，你像我这15万预算，也就是销售所推荐的目前最走量的版本，基本功能倒是都有，但是想要更亮眼的配置就难了。尤其是我比较注重的驾驶辅助系统，速腾可真是一点没给我准备，销售说只有顶配才能选装，不过也多亏我纠结了这么一段时间，等到了斯柯达全新明锐Pro的上市。

相比速腾，明锐Pro的价格确实要亲民多了，全系标配1.4T发动机却只需要12.49万起，顶配车型的指导价也不过15.79万元，而且我们当地4S店的销售还说，现在至6月底购车，选择尊贵版就能免费升级很多顶配车型才有的配置，我自然是非常心动。而且通过对次顶配车型已经拥有的配置了解来看，足以满足我日常的用车需求了。

比如说驾驶辅助系统，明锐Pro在次顶配车型就装配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等功能，更是可以花费极少代价就能选装并线辅助和自动泊车等功能，再配合MQB Evo数字智能架构打造的技术优势，新车可以完全实现L2级别驾驶能力。而速腾顶配也不过如此，这对我这个“新手”来说自然是非常重要。

总结：现在提车已经一周左右了，斯柯达明锐Pro确实是各个地方都让我很满意，尤其是颜值部分，现在单位很多还没有购车的年轻同事都非常关注这款车。