爱人喜得爱车GS4！来自内心的用车感受！拥抱幸福生活

买车这种事情呢，大家是各有所图，有的是为了面子，有的是为了情怀，有的是想要追求最新的款式，而我图的是实用。这是我买的第一辆车，其实最终选择哪款车是一系列权衡利弊的结果，首先呢是价格，价格承受能力是考虑一切的前提。其次呢是品牌，看这个品牌的国民度。最后就是看自己的需求。根据自己的需求来选择最适合自己的车才是最重要要的，在选车时我也看了不少车型。比如现代的ix35、CS55和传奇的GS4。想要选定车型呢，就得先开始研究车的具体配置，首先看的是CS55，因发动机为缸内直喷被我们直接pass掉。ix35因为全系没有全景摄像头，而被我们所放弃。到最后，老婆被传祺这款GS4漂亮的外观所迷惑，坚持要买这辆车。我觉得这款车的性价比，在自主品牌中优势并不算特别突出，当然啦，和一些合资品牌比较还是有相对的优势的，如果看中某款合资的品牌，裸车将近二十万左右。除三大件配置上没有一款配置是优于新款传祺的GS4的地方，所以选择它并不是全无理由。

这款车最值得称赞的就是外观的设计，外形追随SUV潮流，车顶的线条非常流畅，尤其是在隐形设计上让该款车具有极高的视觉辨识度，前脸的设计接近小型轿车，比较大方秀气。进气格栅上的镀铬饰条，还有鲨鱼腮造型大灯，LED日间行车灯等细节非常到位。车漆做工也很板正让人无可挑剔。间隙均匀，车身造型没有模仿的痕迹，辨识度非常高，看着看起来非常高端大气。特别迎合了中国的上班族，尤其是女性朋友的审美观，在这点上做得非常成功。

经过这几个月的用车体验，真的没有让我失望，各方面的表现都让我很满意，给我的工作和生活带来了很大的方便，无论风里雨里都陪着我一直前行。新款传祺GS4的悬挂系统，效果很不错。前排乘坐比较舒服，但这款车隔音比较差。发动机噪声偏大，尤其是高速90迈以上，噪音就变特别大了，车里说话都得提高嗓门。我个人是比较喜欢LED大灯的，但LED大灯仅有顶配才有，但老婆及其排斥顶配的全景天窗，我只能选择了中型配置的车，然而中配却是卤素大灯，销售人员告知我LED灯不能选装，十分无奈。

轴距2米64的车，有这样的空间已经是很不错了，本人身高1米8左右，乘坐空间绝对够用，后备箱挺大的，能放一辆轮椅，还有一个收纳箱。全家出游，如果开这辆车的话一定会很方便。操控方向轻，转弯半径也小，驾驶感受比较轻松，高峰时段在市里十分自如，这就体现出短轴车距的好处了。开了这些天，感觉这款车起步相对来说比较肉，踩油门反应慢，我还得好好研究一下这个车油门的踩法。油耗比宣传的要高，但是也可以接受，大部分时间我都是在市里用这辆车，高峰时段每天都堵车，加上开空调，油耗肯定会高一些，目前，这个车显示的油耗是每百公里8.7升。还在可承受范围内。

车内座椅的人体工学设计，非常的合理，包裹性很强的真皮打孔座椅，软硬适中，空间也比较宽敞，整体乘坐感受还是比较让人满意的。内饰采用软性材质，使档次有所提升，真皮方向盘和真皮座椅显得比较高档，比合资车一点儿都不差，虽说会有点塑料味，但是新车里一般都会有味道，用了一段时间也就好了。十寸中控屏感觉高大上，但是手写输入反应有些迟钝，还待进一步提升。遇到坑洼的路面，震感也不会很强，而且，车窗关起来的话时速较低还是很安静的。

我们对车最大的要求就是价格和实用性方面了，GS4这款车呢，这几点都满足了我们的需求。加上朋友家也开的是这款车，他说这款车用着和不错，强烈建议我们家也选择这款车，到时候一起出去旅行开着也拉风。我们也从网上查询了车身配置、使用感受等各种内容，最终选择了这款车。当初选择了这款车，也是经过了方方面面的选择，做好了充足的准备，才做出的决定。现关注来，当时做出这个决定是非常正确的，相信在今后的日子里，我们一定会越来越配合对方，彼此信任，彼此适应！